خبرهای خوب برای آیگو
هاچبک مینیسایز تویوتا که غیر از خود ژاپن در بازارهای دیگر اقبال چندانی پیدا نکرده است، با رنگبندی جدید قصد دارد کمی نظر مشتریان را نسبت به خود تغییر دهد. تیپهای جدید که ایکس-پرس و ایکس-استایل نام دارند به روشنی خود را برای رقابت با پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ آماده میکنند. آیگوهای ۲۰۱۷ همگی بهصورت دو رنگ متفاوت در سقف و بدنه راهی بازار میشوند. استفاده از رینگهای ۱۵ اینچی و چراغهای LED اتوماتیک برای خودرویی در این کلاس یک پدیده محسوب میشود. داخل کابین شاهد بهرهگیری از صندلیهای چرم آرگونومی و سیستم صوتی ۴ بانده با سابووفر هستیم.
هاچبک مینیسایز تویوتا که غیر از خود ژاپن در بازارهای دیگر اقبال چندانی پیدا نکرده است، با رنگبندی جدید قصد دارد کمی نظر مشتریان را نسبت به خود تغییر دهد. تیپهای جدید که ایکس-پرس و ایکس-استایل نام دارند به روشنی خود را برای رقابت با پژو ۱۰۸ و سیتروئن C۱ آماده میکنند. آیگوهای ۲۰۱۷ همگی بهصورت دو رنگ متفاوت در سقف و بدنه راهی بازار میشوند. استفاده از رینگهای ۱۵ اینچی و چراغهای LED اتوماتیک برای خودرویی در این کلاس یک پدیده محسوب میشود. داخل کابین شاهد بهرهگیری از صندلیهای چرم آرگونومی و سیستم صوتی ۴ بانده با سابووفر هستیم. تویوتای جدید دارای همان پیشرانه ساده یک لیتری سه سیلندر به قدرت ۵۷ اسببخار است، اما جالب آنکه با همین خروجی اندک میتواند به سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعتی نیز دست پیدا کند.
ارسال نظر