سوبارو و یک تغییر نامحسوس
معلوم نیست هدف این شرکت معروف ژاپنی از عرضه مدل ۲۰۱۷ کوپه BRZ چه بوده است. چراکه این خودرو از نظر ظاهری تفاوتی چندانی با نمونه ۲۰۱۵ و حتی ۲۰۱۴ خود ندارد. اما سوبارو مدعی است که کوپه‌های جدید که به نام «سری زردپوش» معرفی شده‌اند، توانایی بهتری روی پیست از خود نشان می‌دهند. با کمی دقت بیشتر می‌توان متوجه تعویض رینگ‌ها با نمونه ۱۷ اینچی شد. آن‌طور که گفته شده، تایرها از نوع اسلیک خیابانی هستند. محل قرارگیری مه‌شکن نیز دستخوش تغییراتی شده است. ترمزهای آن نیز با نمونه‌های جدید شرکت «برمبو» جایگزین شده‌اند.
معلوم نیست هدف این شرکت معروف ژاپنی از عرضه مدل ۲۰۱۷ کوپه BRZ چه بوده است. چراکه این خودرو از نظر ظاهری تفاوتی چندانی با نمونه ۲۰۱۵ و حتی ۲۰۱۴ خود ندارد. اما سوبارو مدعی است که کوپه‌های جدید که به نام «سری زردپوش» معرفی شده‌اند، توانایی بهتری روی پیست از خود نشان می‌دهند. با کمی دقت بیشتر می‌توان متوجه تعویض رینگ‌ها با نمونه ۱۷ اینچی شد. آن‌طور که گفته شده، تایرها از نوع اسلیک خیابانی هستند. محل قرارگیری مه‌شکن نیز دستخوش تغییراتی شده است. ترمزهای آن نیز با نمونه‌های جدید شرکت «برمبو» جایگزین شده‌اند. سیستم انتقال قدرت آن به فناوری دیفرانسیل ضدلغزش مجهز شده و جعبه‌دنده آن نیز با کاهش ضرایب دنده خواهد بود. در قسمت قوای محرکه می‌توان همان پیشرانه ۲ لیتری خوابیده را دید که حالا با افزایش ۵ اسب‌بخاری نیرو به عدد نهایی ۲۰۵ اسب‌بخار رسیده است. بزرگ‌ترین تغییر داخلیBRZ نصب نمایشگر لمسی ۲/ ۶ اینچی داخل اتاق است.
ارسال نظر