واردات بنزین ضرورتی اقتصادی
حمزه بهادیوند چگینی دبیر گروه نفت و پتروشیمی روند تحریم‌های غرب در برهه‌ای از زمان، با هدف قرار دادن موضوعات استراتژیک کشور دولت را در شرایطی قرار داد که مقابله با بحران، مهم‌تر از اقتصادی بودن یا نبودن اقدامات به نظر می‌رسید. واردات یا تولید بنزین - به هر قیمتی - از موضوعاتی بود که در زمان خودش دولت وقت را به کنج رینگ برد و احمدی‌نژاد برای خروج از وضعیتی که می‌رفت به بحرانی برای کشور تبدیل شود، مجتمع‌های پتروشیمی را به تولید بنزین بسیج کرد. البته این اقدام مثل بقیه اقدامات دولت دهم ظاهر خوبی داشت، اما به بدترین وجه اجرا شد، تا جایی‌که برخی کارشناسان محیط‌زیست معتقدند آلودگی هوای کلانشهرهایی همچون تهران نتیجه غیرعلمی بودن تولید بنزین از کانال پتروشیمی‌ها بوده است.توجیه‌ناپذیری این روش تولید بنزین مشکل دیگر بود و هنوز هم نظرات کارشناسی حکایت از غیراقتصادی بودن تولید بنزین از طریق پتروشیمی‌ها دارد. وزیر نفت واردات نفت را توجیه‌پذیرتر از تولید آن می‌داند و بر این اساس احتمالا واردات بنزین از سر گرفته شود. با این حال نمایندگان مجلس به بهانه اینکه واردات بنزین با روح اقتصاد مقاومتی مغایر است فعلا از ارائه مجوز واردات به میزان ۵/۶ میلیون لیتر در روز خودداری کرده‌اند.زنگنه اما معتقد است واردات بنزین در شرایطی که ریسک‌های سیاسی کاهش یافته و می‌توان با هزینه‌های کمتر بنزین مورد نیاز را به دست آورد اقدامی ناگزیر است و باید مجتمع‌های پتروشیمی به سر ماموریت خود برگردند. این موضوع مخصوصا زمانی که بدانیم برنامه‌های وزارت نفت در حوزه توسعه پالایشگاهی برای تولید بنزین باکیفیت ادامه دارد، نشان‌دهنده آن است که واردات بنزین موقتی است.