پاگنده رژیم می‌گیرد
تجربه نشان داده اغلب تیونرها اگر بخواهند سراغ لامبورگینی هوراکان بروند، نسخه کوپه مسقف آن را انتخاب می‌کنند، چراکه انتخاب ویرایش رودستر (روباز) آن به دلیل طراحی خاص بدنه‌اش کمی سخت و پیچیده است. در بین این همه تیونر شرکت VOS قصد دارد سنت‌شکنی کند و دست روی همین مدل گذاشته است. تازه این در حالی است که آنها با اضافه کردن المان‌های آیرودینامیک فیبر کربنی وزن آن را تا ۲۰ کیلوگرم نیز کاهش داده‌اند. همین کاهش وزن و هم‌چنین اضافه شدن سیستم اگزوزهای حرفه‌ای به‌تنهایی باعث افزایش ۲۰ اسب‌بخاری نیرو و ۲۲ نیوتن‌متری گشتاوری شده‌اند، به‌طوری‌‌‌که حالا قدرت خروجی این خودرو با در نظر گرفتن پیشرانه ۲/ ۵ لیتری ۱۰ سیلندر Vشکلش، ۶۳۰ اسب‌بخار با ۵۸۲ نیوتن‌متر گشتاور است.
تجربه نشان داده اغلب تیونرها اگر بخواهند سراغ لامبورگینی هوراکان بروند، نسخه کوپه مسقف آن را انتخاب می‌کنند، چراکه انتخاب ویرایش رودستر (روباز) آن به دلیل طراحی خاص بدنه‌اش کمی سخت و پیچیده است. در بین این همه تیونر شرکت VOS قصد دارد سنت‌شکنی کند و دست روی همین مدل گذاشته است. تازه این در حالی است که آنها با اضافه کردن المان‌های آیرودینامیک فیبر کربنی وزن آن را تا ۲۰ کیلوگرم نیز کاهش داده‌اند. همین کاهش وزن و هم‌چنین اضافه شدن سیستم اگزوزهای حرفه‌ای به‌تنهایی باعث افزایش ۲۰ اسب‌بخاری نیرو و ۲۲ نیوتن‌متری گشتاوری شده‌اند، به‌طوری‌‌‌که حالا قدرت خروجی این خودرو با در نظر گرفتن پیشرانه ۲/ ۵ لیتری ۱۰ سیلندر Vشکلش، ۶۳۰ اسب‌بخار با ۵۸۲ نیوتن‌متر گشتاور است.
ارسال نظر