گلف با قدرت ویرون !

قدرت بخشیدن به خودروهای قدیمی و ایجاد تغییر در این خودروها توسط برخی شرکت‌های تیونینگ انجام می‌شود و آنها با ایجاد تغییرات در بخش‌های مختلف خودرو قدرتی ماورائی به آن می‌بخشند. یکی از نمونه‌های قابل توجه که اخیرا خبر ساز شده است قدرت بخشیدن به خودرو فولکس واگن گلف MK۲ است که خودرویی کوچک بوده که در بین سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۲ تولید می‌شده و در تعداد ۳/ ۶ میلیون دستگاه ساخته و در کشورهای زیادی فروخته شده است. این خودرو موتور جلو و در دو نوع چهار چرخ محرک و دو چرخ محرک تولید شده و شرکتی با ایجاد تغییرات و نصب تجهیزات زیاد و پیشرفته در بخش موتور قدرتی فوق‌العاده به آن بخشیده است.

در حالت عادی این خودرو از موتورهایی با حجم ۳/ ۱ لیتر تا ۲ لیتر استفاده کرده است که با دریافت تغییرات در موتور و توربو شارژر‌های قدرتمند قدرتش تا ۱۲۳۳ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۰۹۴ نیوتن بر متر افزایش پیدا کرده است. توربو شارژرهای خارق‌العاده‌ای که در این خودرو استفاده شده است باعث شده است تا این خودروی کوچک قدرتی برابر با بوگاتی ویرون داشته باشد. جعبه دنده‌ای که این‌قدرت افسانه‌ای را به چرخ‌ها منتقل می‌کند از نوع جعبه دنده‌هایی است که در خودروهای مسابقه‌ای به‌صورت متداول استفاده می‌شود و کاربردی است. این خودرو به کمک تجهیزاتی که دریافت کرده است می‌تواند در مدت ۶/ ۸ ثانیه به سرعت ۲۷۳ کیلومتر در ساعت برسد که سرعتی سرسام آور است. این هیولای کوچک با به‌دست آوردن قدرتی در حد بوگاتی ویرون مرزهای سرعت را در هم شکسته است و در میان ۶ میلیون خودروی فولکس واگن گلف MK۲ که تا به حال تولید شده است تنها این مدل به چنین قدرتی رسیده است که آن هم مدیون فناوری بالا در بخش سفارشی‌سازی موتور است. اینکه این خودرو با ظاهر غیر ایرودینامیکش چطور توانسته به چنین شتابی دست پیدا کند و موضوع پایداری خودرو در سرعت و شتاب بالا چیزی نیست که در طراحی خودرو برای آن فکری صورت گرفته باشد. در ویدئوهایی که از آزمایش این خودرو منتشر شده است مشخص است که در داخل خودرو نیز برای تقویت اتاق لوله‌هایی نصب شده است تا ایمنی خودرو بالا رود. حفظ پایداری خودرو بدون باله‌های مخصوص کار بسیار دشواری است و خودرو در بخش‌های مختلفی تقویت شده است. نمونه‌های زیادی از چنین تقویت‌هایی صورت می‌گیرد اما معمولا این کار روی خودروهایی صورت می‌گیرد که خود توانایی بالایی دارند و اسپرت هستند و مرسوم‌ترین خودرو برای این کار شورولت کوروت است. این شورولت‌ها معمولا برای مسابقات درگ تقویت می‌شوند و قدرتشان تا ۲۴۰۰ اسب بخار افزایش پیدا می‌کند. پیش از این هم مدل فولکس واگن گلف mk۱ هم به همین شکل تقویت شد که توان موتورش به ۱۱۵۲ اسب بخار هم رسیده است. فناوری‌های امروز این قابلیت را فراهم کرده است که بتوان قدرتی عظیم را در فضای محدود موتور خودرویی مانند گلف ایجاد کرد.