ام۳ فراموش نشده است
در حالیکه بامو بهصورت رسمی اعلام کرده بود که ام۴ کوپه جانشین ام۳ با کد معروف E۹۲ است، ولی جذابیتهای این کوپه زیبای آلمانی تیونرها را رها نمیکند. یکی از آخرین پروژههای اجراشده روی این محصول، تیونینگی است از شرکت آلمانی «فوستلا». خودرویی که پیش از هر چیز، رنگ جیوهای و آینهای آن است که به چشم میآید. شاید به نظر نیاید ولی این بامو دارای یک بادیکیت برجسته و بادکرده است. تمامی گلگیرها منحنیتر از نسخه استاندارد خود شدهاند. حتی مغزی چراغهای جلو و عقب نیز با تریم مشکی تعویض شدهاند.
در حالیکه بامو بهصورت رسمی اعلام کرده بود که ام۴ کوپه جانشین ام۳ با کد معروف E۹۲ است، ولی جذابیتهای این کوپه زیبای آلمانی تیونرها را رها نمیکند. یکی از آخرین پروژههای اجراشده روی این محصول، تیونینگی است از شرکت آلمانی «فوستلا». خودرویی که پیش از هر چیز، رنگ جیوهای و آینهای آن است که به چشم میآید. شاید به نظر نیاید ولی این بامو دارای یک بادیکیت برجسته و بادکرده است. تمامی گلگیرها منحنیتر از نسخه استاندارد خود شدهاند. حتی مغزی چراغهای جلو و عقب نیز با تریم مشکی تعویض شدهاند. استفاده از خطوط مشکی مات در کنارهها و کاپوت و سقفی به همین رنگ، هنر طراحان گرافیک این شرکت تیونینگ را به رخ کشیده است. همچنین باید به تعویض کل سیستم اگزوز و تعبیه رینگهای آلیاژی ۲۰ اینچی با برند «بریتون» نیز اشاره کرد. بامو ام۳ کوپه دارای یک پیشرانه ۴ لیتری هشت سیلندر Vشکل به قدرت ۴۲۰ اسببخار است که به کمک آن میتواند صفر تا صد را به راحتی در ۴.۴ ثانیه طی کند.
ارسال نظر