وانتـی برای رالی!
سیلورادو آنقدر توانمندی دارد که شورولت به‌عنوان شرکت سازنده قصد دارد آن را راهی مسابقات رالی کند. البته واقعیت آن است که چنین اتفاقی هرگز رخ نمی‌دهد و آنچه شِوی ساخته پیکاپی است که از قابلیت‌های تحسین‌برانگیز فنی بهره می‌برد. نسخه ۲۰۱۶ سیلورادو با نام «رالی ادیشن» مجهز به یک پکیج منحصر به فرد بهینه‌سازی شده تعلیق و هندلینگ است. استفاده از رینگ و لاستیک
۲۲ اینچی مخصوص رالی با آن پوشش مشکی‌رنگ در کنار رنگ‌بندی استثنایی بدنه، جلوه‌ای دلربا از این خودرو ساخته است. شورولت تاکید می‌کند که سیلورادوی جدید یک سر و گردن از مدل قبلی یعنی «ویرایش نیمه‌شب» کارآمدتر و هیجان‌انگیزتر است.
۲۲ اینچی مخصوص رالی با آن پوشش مشکی‌رنگ در کنار رنگ‌بندی استثنایی بدنه، جلوه‌ای دلربا از این خودرو ساخته است. شورولت تاکید می‌کند که سیلورادوی جدید یک سر و گردن از مدل قبلی یعنی «ویرایش نیمه‌شب» کارآمدتر و هیجان‌انگیزتر است.
سیلورادو آنقدر توانمندی دارد که شورولت به‌عنوان شرکت سازنده قصد دارد آن را راهی مسابقات رالی کند. البته واقعیت آن است که چنین اتفاقی هرگز رخ نمی‌دهد و آنچه شِوی ساخته پیکاپی است که از قابلیت‌های تحسین‌برانگیز فنی بهره می‌برد. نسخه 2016 سیلورادو با نام «رالی ادیشن» مجهز به یک پکیج منحصر به فرد بهینه‌سازی شده تعلیق و هندلینگ است. استفاده از رینگ و لاستیک
22 اینچی مخصوص رالی با آن پوشش مشکی‌رنگ در کنار رنگ‌بندی استثنایی بدنه، جلوه‌ای دلربا از این خودرو ساخته است. شورولت تاکید می‌کند که سیلورادوی جدید یک سر و گردن از مدل قبلی یعنی «ویرایش نیمه‌شب» کارآمدتر و هیجان‌انگیزتر است. شاید باورکردنی نباشد ولی زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه فوق حجیم 6.6 لیتری هشت سیلندر Vشکل به قدرت 397 اسب‌بخار در 3200 دور در دقیقه و گشتاور خیره‌کننده 1037 نیوتن‌متر در 1600 دور در دقیقه دیده می‌شود. جعبه‌دنده این غول 5.7 متری نمونه مدرن 8 سرعته اتوماتیک است که به‌صورتی مهندسی‌شده دنده‌های سنگین از سبک جداسازی شده است. سال گذشته بود که اولین ویرایش رالی روی سیلورادو عرضه و با استقبال بی‌نظیری روبه‌رو شد. حالا دومین ویرایش از این پکیج زیبا به راحتی خواهد توانست بازار دوج Ram به‌عنوان نزدیک‌ترین رقیب را تحت تاثیر قرار دهد.
22 اینچی مخصوص رالی با آن پوشش مشکی‌رنگ در کنار رنگ‌بندی استثنایی بدنه، جلوه‌ای دلربا از این خودرو ساخته است. شورولت تاکید می‌کند که سیلورادوی جدید یک سر و گردن از مدل قبلی یعنی «ویرایش نیمه‌شب» کارآمدتر و هیجان‌انگیزتر است. شاید باورکردنی نباشد ولی زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه فوق حجیم 6.6 لیتری هشت سیلندر Vشکل به قدرت 397 اسب‌بخار در 3200 دور در دقیقه و گشتاور خیره‌کننده 1037 نیوتن‌متر در 1600 دور در دقیقه دیده می‌شود. جعبه‌دنده این غول 5.7 متری نمونه مدرن 8 سرعته اتوماتیک است که به‌صورتی مهندسی‌شده دنده‌های سنگین از سبک جداسازی شده است. سال گذشته بود که اولین ویرایش رالی روی سیلورادو عرضه و با استقبال بی‌نظیری روبه‌رو شد. حالا دومین ویرایش از این پکیج زیبا به راحتی خواهد توانست بازار دوج Ram به‌عنوان نزدیک‌ترین رقیب را تحت تاثیر قرار دهد.
ارسال نظر