سری هفت هیبریدی آمد

بی‌ام‌و باز هم در حوزه تخصصی‌اش یعنی ساخت لوکس‌های خاص از رقیب دیرینه‌اش مرسدس‌بنز پیشی گرفت. این آلمانی با معرفی ۷۴۰e سال آینده میلادی را به‌عنوان یکی از پیشگامان عرضه سدان‌های لوکس هیبریدی، آغاز خواهد کرد. باواریایی‌ها پیش‌تر نمونه اولیه این خودرو را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرده بودند ولی نسخه نهایی آن با قابلیت‌های مدرن و دوستدار محیط‌زیست به راستی چیز دیگری از آب درآمده است. پیشرانه درون‌سوز این سری ۷ یک نمونه کم حجم ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ است. خروجی کلی قوای محرکه با احتساب یک موتور برقی عدد ۳۲۲ اسب‌بخار و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را نشان می‌دهد.

بی‌ام‌و باز هم در حوزه تخصصی‌اش یعنی ساخت لوکس‌های خاص از رقیب دیرینه‌اش مرسدس‌بنز پیشی گرفت. این آلمانی با معرفی ۷۴۰e سال آینده میلادی را به‌عنوان یکی از پیشگامان عرضه سدان‌های لوکس هیبریدی، آغاز خواهد کرد. باواریایی‌ها پیش‌تر نمونه اولیه این خودرو را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرده بودند ولی نسخه نهایی آن با قابلیت‌های مدرن و دوستدار محیط‌زیست به راستی چیز دیگری از آب درآمده است. پیشرانه درون‌سوز این سری ۷ یک نمونه کم حجم ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ است. خروجی کلی قوای محرکه با احتساب یک موتور برقی عدد ۳۲۲ اسب‌بخار و ۵۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را نشان می‌دهد. به همین دلیل است که شتاب صفر تا صد با توجه به خروجی نه‌چندان چشمگیرش عدد ۱/ ۵ ثانیه را نشان می‌دهد. این در حالی است که سرعت نهایی آن نیز به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. در صورت استفاده مستقیم از موتور برقی سرعت نهایی آن به ۱۲۱ کیلومتر در ساعت کاهش می‌یابد.