ورود به حریم ممنوعه
مک‌لارن سال‌ها است به صورت رسمی همکاری با شرکت‌های تیونینگ را توسط عاملیت و نماینده‌های خود ممنوع کرده است. در حقیقت شرکت‌هایی که مایلند سوپراسپرت‌های آنها را زیر تیغ ببرند باید به مشتری اعلام کنند که دیگر شرایط گارانتی شامل آنها نخواهد بود. این سختگیری برای آن است که مک‌لارنی‌ها ادعا می‌کنند تولیداتشان در بالاترین سطح مهندسی است. البته واقعا هم همین‌طور است. کمتر کسی پیدا می‌شود که دل و جرات دستکاری ابرهیولاهایش را داشته باشد. حالا یکی پیدا شده و وارد حریم ممنوعه شده است. شرکت ام.اس.اوُ با جسارت تمام این خودروساز و آن هم مدل 675LT را انتخاب کرد. البته آن‌طور که پیش‌بینی می‌شد اوج پروژه محدود شد به بخش طراحی بیرونی. برداشتن قسمت‌های فایبرگلاس اصلی بدنه و جانشین کردن آن با فیبر کربن، وزن این خودرو را اگرچه به صورت غیرمهندسی، ولی کاهش داده است. استفاده از چرم‌ آلکانتارا این اسپرت را کمی هم لوکس کرده است. شاید مهم‌تر از آن، استفاده از یک کیلو طلای 24 عیار در بدنه باشد که خاص بودنش را بیشتر به رخ می‌کشد. این خودرو با پیشرانه‌ 8/ 3 لیتری هشت سیلندر Vشکل خود می‌تواند 666 اسب‌بخار نیرو و 700 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.