عمل قلب باز برای کامارو
شورولت سال ۲۰۱۶ را با خبر خوبی برای هوادارانش آغاز کرد: عرضه کاماروی قویتر. این آمریکایی کهنهکار قول داده است تا چندی دیگر آن پیشرانهای را که روی نسخه تمام مسابقهای کوروت Z۰۶ نصب کرده بود درون سینه کامارو بگنجاند. البته این برای شرکت یک ریسک بزرگ بوده است. افزایش حجم و قدرت پیشرانه، قیمت کامارو را از حالت رقابتی خارج میکند ولی شِوی روی اعتبار سنگین کامارو سرمایهگذاری کرده است. پکیج جدید پیشرانه شامل یک کیت سوپرشارژر است. در حال حاضر قویترین نسخه کامارو، ویرایش SS است که توانسته از قلب ۲/ ۶ لیتری هشت سیلندر Vشکل خود ۴۲۶ اسببخار نیرو در ۶ هزار دور در دقیقه و ۵۷۰ نیوتنمتر گشتاور در ۵۹۰۰ دور در دقیقه بیرون بکشد.
شورولت سال 2016 را با خبر خوبی برای هوادارانش آغاز کرد: عرضه کاماروی قویتر. این آمریکایی کهنهکار قول داده است تا چندی دیگر آن پیشرانهای را که روی نسخه تمام مسابقهای کوروت Z06 نصب کرده بود درون سینه کامارو بگنجاند. البته این برای شرکت یک ریسک بزرگ بوده است. افزایش حجم و قدرت پیشرانه، قیمت کامارو را از حالت رقابتی خارج میکند ولی شِوی روی اعتبار سنگین کامارو سرمایهگذاری کرده است. پکیج جدید پیشرانه شامل یک کیت سوپرشارژر است. در حال حاضر قویترین نسخه کامارو، ویرایش SS است که توانسته از قلب 2/ 6 لیتری هشت سیلندر Vشکل خود 426 اسببخار نیرو در 6 هزار دور در دقیقه و 570 نیوتنمتر گشتاور در 5900 دور در دقیقه بیرون بکشد. شورولت مدعی است کاماروهای جدید با همین حجم و آرایش پیشرانه میتوانند روی مرز 600 اسببخار نیرو تولید کنند. نصب سوپرشارژرهای TVS تمام فضای پیشرانه زیر کاپوت را اشغال میکند بنا بر این شرکت مجبور بوده با برش بخشی از کاپوت و نصب یک هواکش، محل تعبیه مکنده و دمنده سوپرشارژر را طوری تعبیه کند که از گرمای وحشتناک، آسیبی به بلوک پیشرانه وارد نیاید. به طرز عجیبی شورولت نسبت به این محصولش مطمئن است
چراکه آن را 3 سال تا 58 هزار کیلومتر گارانتی کرده است.
ارسال نظر