سس ایتالیایی با ادویه اتریشی
مدتی میشد که خبری از همکاری فیات و آبارث نبود. این خودروساز ایتالیایی و آن تیونر اتریشی پروژه جدیدشان را ۵۹۵ Pista نامگذاری کردند. عبارتی ایتالیایی به معنی پیست. هاچبک فانتزی فیات حالا با آن پیشرانه ۴/ ۱ لیتری توربوشارژ خود و قدرت ۱۶۰ اسببخاری و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتریاش چندان هم فانتزی و دخترانه به نظر نمیآید. این یک اسپورت واقعی و تمام عیار است. به خصوص آن جعبه دنده ۵ سرعته دستی ضریب کوتاه و صندلیهای ریس و تایرهای مخصوص مسابقه. فیات ۵۹۵ فوق تمام پیستهای معروف دنیا را خود به خود شناسایی میکند و سیستم تعلیق و هندلینگش را براساس نقشه پیچهای آن بهصورت اتوماتیک سازماندهی میکند.
مدتی میشد که خبری از همکاری فیات و آبارث نبود. این خودروساز ایتالیایی و آن تیونر اتریشی پروژه جدیدشان را ۵۹۵ Pista نامگذاری کردند. عبارتی ایتالیایی به معنی پیست. هاچبک فانتزی فیات حالا با آن پیشرانه ۴/ ۱ لیتری توربوشارژ خود و قدرت ۱۶۰ اسببخاری و گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتریاش چندان هم فانتزی و دخترانه به نظر نمیآید. این یک اسپورت واقعی و تمام عیار است. به خصوص آن جعبه دنده ۵ سرعته دستی ضریب کوتاه و صندلیهای ریس و تایرهای مخصوص مسابقه. فیات ۵۹۵ فوق تمام پیستهای معروف دنیا را خود به خود شناسایی میکند و سیستم تعلیق و هندلینگش را براساس نقشه پیچهای آن بهصورت اتوماتیک سازماندهی میکند. این هاچبک مینیساز صفر تا صد را در ۳/ ۷ ثانیه میپیماید و سپس به سرعت نهایی ۲۱۵ کیلومتر در ساعت میرسد. آبارث برای این پروژه از دیسک ترمزهای ۲۸۴ در ۲۲ میلیمتری برای محور جلو و ۲۴۰ در ۱۱ میلیمتری برای محور عقب بهره گرفته است.
ارسال نظر