اطلسی از فولکسواگن
بزرگترین شاسیبلند بزرگترین خودروساز آلمان وارد بازی شد. بعد از توآرگ و تیگوان، حالا Atlas با آن قد و قواره مهیب خود میتواند دنیای شاسیبلندهای لوکس فولسایز را دستخوش تغییراتی کند. این یکی از جدیدترین پروژههایی است که گروه فولکسواگن بعد از رسواییهای مربوط به خودروهای دیزلیاش تنها در کارخانههای آمریکاییاش روی خط تولید میبرد. خودروی ۸ نفره آلمانها حتی از هوندا پایلون با آن ابعاد عریض و طویلش نیز بزرگتر از آب درآمده است. داخل کابین یک سیستم مالتیمدیای کامل با رابط کاربری کارپلی یا اندروید اتو (بر حسب انتخاب مشتری) دیده میشود.
بزرگترین شاسیبلند بزرگترین خودروساز آلمان وارد بازی شد. بعد از توآرگ و تیگوان، حالا Atlas با آن قد و قواره مهیب خود میتواند دنیای شاسیبلندهای لوکس فولسایز را دستخوش تغییراتی کند. این یکی از جدیدترین پروژههایی است که گروه فولکسواگن بعد از رسواییهای مربوط به خودروهای دیزلیاش تنها در کارخانههای آمریکاییاش روی خط تولید میبرد. خودروی ۸ نفره آلمانها حتی از هوندا پایلون با آن ابعاد عریض و طویلش نیز بزرگتر از آب درآمده است. داخل کابین یک سیستم مالتیمدیای کامل با رابط کاربری کارپلی یا اندروید اتو (بر حسب انتخاب مشتری) دیده میشود. سیستم صوتی ۴۸۰ واتی آن شامل ۱۲ باند پرقدرت است. در حال حاضر تنها یک پیشرانه برای اطلس در نظر گرفته شده آن هم نمونه معروف ۲ لیتری توربوشارژ ۲۳۸ اسببخاری است. شرکت میگوید برنامهای برای استفاده از پیشرانه قدیمی ۶/ ۳ لیتری ۲۸۰ اسببخاری ندارد.
ارسال نظر