وقتی آستون از خودش راضی نمی‌شود!

آستون مارتین نسخه DB۱۱ به خودی خود یک اتفاق در این شرکت بود. اما حالا به نظر می‌رسد این سوپراسپورت در حالت استاندارد مهندسان آستون را راضی نکرده و آنها قصد دارند یک نسخه تقویت شده از آن را هم عرضه کنند. این نسخه DB۱۱ ولانته نام دارد. مهم‌ترین تفاوت آن با نسخه عادی، در بدنه و موتور است. بدنه ولانته کمی عضلانی‌تر طراحی شده و ۵ سانتی‌متر عرض بیشتری دارد. در این نسخه برای موتور خودرو از دانش فنی بخش تیونینگ مرسدس بنز یعنی ای. ام. جی کمک گرفته شده است. موتور خودرو هشت سیلندر ۴۰۰۰ سی‌سی است و با توربوشارژر هم تقویت شده است.

آستون مارتین نسخه DB۱۱ به خودی خود یک اتفاق در این شرکت بود. اما حالا به نظر می‌رسد این سوپراسپورت در حالت استاندارد مهندسان آستون را راضی نکرده و آنها قصد دارند یک نسخه تقویت شده از آن را هم عرضه کنند. این نسخه DB۱۱ ولانته نام دارد. مهم‌ترین تفاوت آن با نسخه عادی، در بدنه و موتور است. بدنه ولانته کمی عضلانی‌تر طراحی شده و ۵ سانتی‌متر عرض بیشتری دارد. در این نسخه برای موتور خودرو از دانش فنی بخش تیونینگ مرسدس بنز یعنی ای.ام.جی کمک گرفته شده است. موتور خودرو هشت سیلندر ۴۰۰۰ سی‌سی است و با توربوشارژر هم تقویت شده است. این موتور بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. همچنین برای آنکه خودرو بهتر بتواند از نیروی بیشتر موتور استفاده کند، ضرایب جدیدی برای دیفرانسیل آن تعریف شده است. این آستون مارتین در سال ۲۰۱۸ به بازار می‌آید.