درباره ریو نسخه جیتی
شنیدهها حاکی از آن است که کیا موتورز قصد دارد ویرایش اسپرتتری از ریو مدل ۲۰۱۷ خود را روانه بازار کند. این گمانهزنیها با انتشار یک رندر کامپیوتری، بیشتر به واقعیت نزدیک شد. در صورتیکه چنین اتفاقی رخ بدهد، این هاچبک زیبای کرهای به جای رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی از نمونه ۱۸ اینچی آلیاژی استفاده خواهد کرد. بدنه آن به کلی با المانهای آیرودینامیک مانند رکابهای برجسته، اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و یک بال کوچک روی درب انتهایی همراه خواهد شد. پیشبینی میشود کیا تا چند هفته آینده از قوای محرکه آن که به احتمال زیاد یک موتور ۶/ ۱ لیتری توربوشارژشده ۲۰۰ اسببخاری است، رونمایی کند.
شنیدهها حاکی از آن است که کیا موتورز قصد دارد ویرایش اسپرتتری از ریو مدل ۲۰۱۷ خود را روانه بازار کند. این گمانهزنیها با انتشار یک رندر کامپیوتری، بیشتر به واقعیت نزدیک شد. در صورتیکه چنین اتفاقی رخ بدهد، این هاچبک زیبای کرهای به جای رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی از نمونه ۱۸ اینچی آلیاژی استفاده خواهد کرد. بدنه آن به کلی با المانهای آیرودینامیک مانند رکابهای برجسته، اسپلیتر جلو، دیفیوزر عقب و یک بال کوچک روی درب انتهایی همراه خواهد شد. پیشبینی میشود کیا تا چند هفته آینده از قوای محرکه آن که به احتمال زیاد یک موتور ۶/ ۱ لیتری توربوشارژشده ۲۰۰ اسببخاری است، رونمایی کند. این کرهای بهطور حتم رقیب جدی فورد فوکوس خواهد بود؛ هاچبک همکلاس آمریکایی که قدرت پیشرانه ۶/ ۱ لیتری توربو آن نیز ۲۰۰ اسببخار است. در این میان گلف جیتیآی با پیشرانه ۸/ ۱ لیتری ۱۹۲ اسببخاری کمی عقبتر میایستد.
ارسال نظر