اطلاعات بیشتر از محصول متفاوت هیوندای

حدود یک ماه پیش بود که خبرهایی از عرضه اولین خودروی تمام برقی هیوندای با نام iOniq شنیده شد. آیونیک در حقیقت همان خودروی زیبایی بود که این خودروساز نامدار کره‌ای پروژه هیبریدی‌هایش را با آن به کمال رساند. حالا خبر می‌رسد که ویرایش تمام برقی آن مراحل نهایی آزمون فنی را پشت سر گذاشته و آماده به عرضه است. آیونیک دارای باتری‌های ۲۸ کیلووات‌ ساعتی است که شرکت ال‌جی آن را برایش طراحی کرده است. برآورد شده که با یک بار شارژ کردن باتری‌ها می‌توان تا ۱۶۹ کیلومتر با آن پیمایش داشت. توان معادل‌سازی شده موتورهای الکتریکی تقریبا ۱۱۷‌اسب‌بخار است.

حدود یک ماه پیش بود که خبرهایی از عرضه اولین خودروی تمام برقی هیوندای با نام iOniq شنیده شد. آیونیک در حقیقت همان خودروی زیبایی بود که این خودروساز نامدار کره‌ای پروژه هیبریدی‌هایش را با آن به کمال رساند. حالا خبر می‌رسد که ویرایش تمام برقی آن مراحل نهایی آزمون فنی را پشت سر گذاشته و آماده به عرضه است. آیونیک دارای باتری‌های 28 کیلووات‌ ساعتی است که شرکت ال‌جی آن را برایش طراحی کرده است. برآورد شده که با یک بار شارژ کردن باتری‌ها می‌توان تا 169 کیلومتر با آن پیمایش داشت. توان معادل‌سازی شده موتورهای الکتریکی تقریبا 117‌اسب‌بخار است. با این خروجی می‌تواند به سرعت نهایی 150 کیلومتر در ساعت برسد. اعداد و ارقامی که نشان می‌دهد این کره‌ای هدف‌های جهانی در سر دارد. آیونیک برقی با قیمت پایه 32 هزار و 400 دلار و قیمت نهایی 34 هزار و 800 دلار به تیراژ تنها 4000 دستگاه تولید خواهد شد. رقابت این خودرو با تویوتا پریوس و کیا Niro پنهان کردنی نیست. نسخه هیبریدی این خودرو با اینکه به تازگی راهی بازارهای آسیایی شده ولی با این حال موفقیت مناسبی را کسب کرده است.