چلنجر با لباس جدید
دوج در نظر دارد ویرایش جدیدی از چلنجرهای خود را آماده فروش کند. سری جدید این عضلانی فولسایز آمریکایی با رنگ منحصر به فرد بنفش تولید خواهد شد. استفاده بیشتر از فیبر کربن در تریم داخلی کابین، جذابیت و وقار آن را دو چندان کرده است. گفته میشود دلیل تغییراتی که این اواخر مدام روی چلنجر میبینیم آن است که دوج در نظر دارد تا بهزودی با این نسل خداحافظی کند. در حقیقت این همان تیپ SRT نسل سوم چلنجرها است که اینگونه زیبا به نظر میرسد. شرکت بدون تغییر در قوای محرکه و جعبهدنده، هنوز هم هوای مشتریان قدیمیاش را دارد.
دوج در نظر دارد ویرایش جدیدی از چلنجرهای خود را آماده فروش کند. سری جدید این عضلانی فولسایز آمریکایی با رنگ منحصر به فرد بنفش تولید خواهد شد. استفاده بیشتر از فیبر کربن در تریم داخلی کابین، جذابیت و وقار آن را دو چندان کرده است. گفته میشود دلیل تغییراتی که این اواخر مدام روی چلنجر میبینیم آن است که دوج در نظر دارد تا بهزودی با این نسل خداحافظی کند. در حقیقت این همان تیپ SRT نسل سوم چلنجرها است که اینگونه زیبا به نظر میرسد. شرکت بدون تغییر در قوای محرکه و جعبهدنده، هنوز هم هوای مشتریان قدیمیاش را دارد. یعنی باز هم شاهد همان پیشرانه غران ۴/ ۶ لیتری هشت سیلندر Vشکل HEMI هستیم که ۴۷۰ اسببخار نیروی خالص و ۶۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. به لطف جعبهدنده ۵ سرعته اتوماتیکی که قابلیت افزایش ناگهانی گشتاور را دارد، میتواند در مسابقات کلاسیک درگ، مسیر ۴۰۰ متر را زیر ۱۲ ثانیه بپیماید. این ماسل ۵ متری با عرض باورنکردنی ۵/ ۱ متریاش با قیمت پایه ۶۴ هزار و ۱۹۵ دلار و قیمت نهایی ۶۷ هزار و ۶۴۵ دلار به فروش خواهد رسید. یعنی تنها ۱۰۰۰ دلار گرانتر از نسخه استاندارد.
ارسال نظر