بدون درب!
بامو باز هم چشمها را خیره کرد. این شرکت در خلال نمایشگاه فناوری CES لسآنجلس از خودرویی استثنایی رونمایی کرد؛ در ظاهر او همان i۸ مشهور بود ولی اگر کمی دقت کنید خواهید فهمید که این آلمانی یک تفاوت اساسی با دیگر مدلهایش دارد. واقعیت آن است که این خودرو در ندارد. آی۸ جدید در ادامه روند خانواده جدید ویژنهای شرکت است که آینده مدرن را به نمایش میکشند. از همین خانواده مدلی دیگر را دیده بودیم که آینه نداشت. از دیگر آپشنهای بینظیر این بیامو میتوان به نمایشگر عریض ۲۱ اینچی آن که درست در مرکز کنسول قرار گرفته، اشاره کرد.
بامو باز هم چشمها را خیره کرد. این شرکت در خلال نمایشگاه فناوری CES لسآنجلس از خودرویی استثنایی رونمایی کرد؛ در ظاهر او همان i8 مشهور بود ولی اگر کمی دقت کنید خواهید فهمید که این آلمانی یک تفاوت اساسی با دیگر مدلهایش دارد. واقعیت آن است که این خودرو در ندارد. آی8 جدید در ادامه روند خانواده جدید ویژنهای شرکت است که آینده مدرن را به نمایش میکشند. از همین خانواده مدلی دیگر را دیده بودیم که آینه نداشت. از دیگر آپشنهای بینظیر این بیامو میتوان به نمایشگر عریض 21 اینچی آن که درست در مرکز کنسول قرار گرفته، اشاره کرد. صفحهای لمسی که میتوان کلیه قسمتهای پیچیده فنی خودرو را با آن کنترل کرد. نسخه استاندارد i8 آنقدر از نظر فنی سرآمد و چشمگیر بود که نیازی به دستکاری آن احساس نمیشود. قوای محرکه این خودرو هیبریدی ترکیبی است از یک پیشرانه احتراقداخلی 5/ 1 لیتری دیزلی (گازوئیلسوز) توربوشارژ و یک موتور برقی. خروجی پیشرانه 228 اسببخار در 5800 دور در دقیقه با 320 نیوتنمتر گشتاور در 3700 دور در دقیقه است. خروجی موتور الکتریکی نیز 129 اسببخار با 250 نیوتنمتر گشتاور است. این یعنی توان نهایی i8 چیزی معادل
357 اسببخار با 570 نیوتنمتر گشتاور خواهد بود.
ارسال نظر