مرسدس در لباس مهمانی

طبیعی است که اغلب تیونرها علاقه دارند هنر خود را روی مرسدس‌بنزهای Cکلاس یا SLکلاس یا حتی شاسی‌بلندهای Gکلاسش به رخ رقبا بکشند. شاید کمتر کسی رغبت می‌کرد سراغ مدلی مثل CLA برود. سدان فست‌بکی که به دلیل مشخصات فنی نه‌چندان چشمگیر، محبوبیت دندان‌گیری هم ندارد. اما حالا ورق برگشته و شاهد یکی از زیباترین و در عین حال قوی‌ترین نسخه‌های این خودرو هستیم. این پروژه تیونینگ را شرکت Lowenstein طراحی و رهبری کرده است. آنچه می‌بینیم خودرویی است با یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژشده ۴۲۵ اسب‌بخاری که خیلی راحت ۵۳۰‌نیوتن‌متر نیز گشتاور تولید می‌کند.

طبیعی است که اغلب تیونرها علاقه دارند هنر خود را روی مرسدس‌بنزهای Cکلاس یا SLکلاس یا حتی شاسی‌بلندهای Gکلاسش به رخ رقبا بکشند. شاید کمتر کسی رغبت می‌کرد سراغ مدلی مثل CLA برود. سدان فست‌بکی که به دلیل مشخصات فنی نه‌چندان چشمگیر، محبوبیت دندان‌گیری هم ندارد. اما حالا ورق برگشته و شاهد یکی از زیباترین و در عین حال قوی‌ترین نسخه‌های این خودرو هستیم. این پروژه تیونینگ را شرکت Lowenstein طراحی و رهبری کرده است. آنچه می‌بینیم خودرویی است با یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژشده 425 اسب‌بخاری که خیلی راحت 530‌نیوتن‌متر نیز گشتاور تولید می‌کند. غیر از بهینه‌سازی فوق‌العاده مشخصات فنی، ظاهر CLA جدید هم تا سطح سوپراسپورت‌های مطرح دنیا، رشد کرده است. استفاده از سپرهایی با طراحی تهاجمی و گلگیرهای زاویه‌دار و رکاب‌های برآمده، جلوه‌ای فوق‌العاده به این خودرو بخشیده‌اند. یکی از نکات برجسته پروژه جدید لونشتین، کاپوت طرح‌داری است که روی آن یک هواکش بی‌نظیر دیده می‌شود. اما بدون‌تردید نقطه عطف این خودرو، پاهای آن است. این مزیت را باید مدیون رینگ‌های طلایی‌رنگ 20 اینچی‌اش بدانیم. رینگ‌هایی که مجهز به تایرهای 245.35 در جلو و 285.30 میلی‌متر در عقب هستند. مرسدس‌بنز CLAکلاس خودروی سایز شهری بود که شرکت آن را سال 2013 تنها برای حضور در بازار آمریکا و اروپای غربی تولید کرد.