جولیتا بر پایه جولیا

آلفارومئو شدیدا در تدارک آن است که هرچه سریع‏تر نسل جدید جولیتا را روانه بازار کند. اما کارشناسان بر این باورند این اتفاق زودتر از سال ۲۰۱۷ رخ نمی‏دهد. با این حال از گوشه و کنار خبر می‏رسد که این خودرو از نظر ظاهر و باطن بسیار شبیه کانسپت اخیر شرکت یعنی جولیا است. فیات مالک ایتالیایی برند آلفا که اکنون شراکتی تنگاتنگ با کرایسلر آمریکا دارد، برنامه‏های خود برای عرضه جولیتای جدید را کمابیش منتشر کرده است. نسل جدید جولیتا با خداحافظی از پلت‌فرم قدیمی، سراغ نسخه‏ای بزرگ‌تر و کشیده‏تر خواهد رفت.

آلفارومئو شدیدا در تدارک آن است که هرچه سریع‏تر نسل جدید جولیتا را روانه بازار کند. اما کارشناسان بر این باورند این اتفاق زودتر از سال 2017 رخ نمی‏دهد. با این حال از گوشه و کنار خبر می‏رسد که این خودرو از نظر ظاهر و باطن بسیار شبیه کانسپت اخیر شرکت یعنی جولیا است. فیات مالک ایتالیایی برند آلفا که اکنون شراکتی تنگاتنگ با کرایسلر آمریکا دارد، برنامه‏های خود برای عرضه جولیتای جدید را کمابیش منتشر کرده است. نسل جدید جولیتا با خداحافظی از پلت‌فرم قدیمی، سراغ نسخه‏ای بزرگ‌تر و کشیده‏تر خواهد رفت. با اینکه هیچ توضیحی درباره مشخصات فنی آن ارائه نشده ولی می‏دانیم که پیشرانه‏های آینده جولیتا با قدرت‏های 110 و 330 اسب‏بخاری خواهند بود. درحالی‌که قوی‏ترین نسخه فعلی جولیتا با پیشرانه 2 لیتری توربوشارژرشده می‏تواند 148 اسب‏بخار نیرو در 3750 دور در دقیقه و 350 نیوتن‏متر گشتاور در 1750 دور در دقیقه تولید کند. جولیتای فوق صفر تا صد را در 8 ثانیه می‏پیماید و به سرعت نهایی 220 کیلومتر بر ساعت می‏رسد. سال جدید 2016 آخرین سالی است که مشتریان آلفارومئو با این خودرو سر می‏کنند. آلفارومئو سری جدید این خودرو را از سال 2010 روی خط تولید برد و یک سال بعد جایزه بهترین خودروی اروپا را نیز از آن خود کرد.