نسخه خاص از خودروی خاص
آنچه میبینید یک پروژه تیونینگ از یک اسطوره طراحی نیست. خودروی فوق در حقیقت همان فراری ۴۵۸ ایتالیا است که اکنون با تغییراتی در ظاهر و باطن تبدیل به ویرایش MM اسپشیاله شده است. با اینکه فراری ماهها پیش تولید این خودرو را متوقف کرده بود، ولی الان خود بهصورت رسمی ویرایش استثنایی از آن را راهی بازار کرده است. این اقدام از سوی فراری به دلیل ادای احترام به مدل خاطرهانگیز جی. تی. اُ سال ۱۹۴۸ بوده است. استفاده گسترده از فیبر کربن چیزی نیست که بتوان آن را در فراریهای استاندارد مشاهده کرد. تعبیه هواکشهای روی کاپوت و جلوپنجره استثنایی و گلگیرهای برجسته ماهیتی روباتی به این ایتالیایی بخشیده است.
آنچه میبینید یک پروژه تیونینگ از یک اسطوره طراحی نیست. خودروی فوق در حقیقت همان فراری ۴۵۸ ایتالیا است که اکنون با تغییراتی در ظاهر و باطن تبدیل به ویرایش MM اسپشیاله شده است. با اینکه فراری ماهها پیش تولید این خودرو را متوقف کرده بود، ولی الان خود بهصورت رسمی ویرایش استثنایی از آن را راهی بازار کرده است. این اقدام از سوی فراری به دلیل ادای احترام به مدل خاطرهانگیز جی.تی.اُ سال ۱۹۴۸ بوده است. استفاده گسترده از فیبر کربن چیزی نیست که بتوان آن را در فراریهای استاندارد مشاهده کرد. تعبیه هواکشهای روی کاپوت و جلوپنجره استثنایی و گلگیرهای برجسته ماهیتی روباتی به این ایتالیایی بخشیده است. کوپه زیبای فوق هنوز هم درون سینه خود آن پیشرانه ۵/ ۴ لیتری هشت سیلندر Vشکل را دارد. ولی اکنون قدرتش به مرز ۶۰۵ اسببخار و گشتاورش به آستانه ۵۴۰ نیوتنمتر رسیده است. جعبهدنده آن ۷ سرعته دوکلاچه و سیستم انتقال قدرت آن بهصورت سنتی RWD (محور متحرک عقب) خواهد بود.
ارسال نظر