این دست سازهای دوست داشتنی

سوپراسپورت‌های دست ساز که شاید معروف‌ترین آنها خودرو هنسی ونوم GT باشد، خودروهایی هستند که توسط شرکت‌های کوچک و اغلب به‌صورت کارگاهی تولید می‌شوند. تیراژ تولید بالایی نداشته و عموما با سفارش مشتریان و به همان تعداد تولید می‌شوند. با این همه نمی‌توان از کنار آنها به سادگی عبور کرد. چراکه در این خودروها ریزه کاری‌های صنعت خودرو به شدت رعایت می‌شود. درست است که خودروهای سوپراسپورت دست ساز با استفاده از قطعات خودروهای دیگر به‌ویژه در بخش‌هایی مانند موتور و گیربکس ساخته می‌شوند، اما مهندسان این شرکت‌ها تغییراتی در این قطعات ایجاد می‌کنند که خروجی نهایی آنها را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

سوپراسپورت‌های دست ساز که شاید معروف‌ترین آنها خودرو هنسی ونوم GT باشد، خودروهایی هستند که توسط شرکت‌های کوچک و اغلب به‌صورت کارگاهی تولید می‌شوند. تیراژ تولید بالایی نداشته و عموما با سفارش مشتریان و به همان تعداد تولید می‌شوند. با این همه نمی‌توان از کنار آنها به سادگی عبور کرد. چراکه در این خودروها ریزه کاری‌های صنعت خودرو به شدت رعایت می‌شود. درست است که خودروهای سوپراسپورت دست ساز با استفاده از قطعات خودروهای دیگر به‌ویژه در بخش‌هایی مانند موتور و گیربکس ساخته می‌شوند، اما مهندسان این شرکت‌ها تغییراتی در این قطعات ایجاد می‌کنند که خروجی نهایی آنها را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهد. در واقع این خودروها با فاکتورهایی مانند علاقه و عشق به خودرو تولید می‌شوند. دلیل استفاده از قطعات خودروهای تولید انبوه نیز این است که تا آنجا که می‌توان هزینه‌های طراحی و تولید را کاهش دهند. نقطه قوت این خودروها معمولا شاسی آنها است. طراحان شرکت‌های کوچک ترجیح می‌دهند به جای سرمایه‌گذاری برای طراحی تک تک بخش‌های یک خودرو، از قطعات آماده استفاده کرده و به جای آن سرمایه و انرژی خود را روی طراحی شاسی این خودروها بگذارند. به این ترتیب هم خودرو مورد نظر خود را با قابلیت‌هایی که دوست دارند تولید کرده‌اند و هم اینکه هزینه سرسام آور یک خودروسازی بزرگ را نپرداخته‌اند.