جرات بالای یک تیونر
تیونرها اغلب سراغ مرسدسبنز Sکلاس نمیروند. چون نه تمایلش را دارند و نه جراتش را. این کلاس فوق لوکس برای اسپرت شدن قدری سختگیر و بدقلق است. شاید این تنها «فاب دیزاین» نامدار باشد که جسارت دست بردن به نسخه کوپه این خودروی لوکس را داشته است. آنچه میبینیم ترکیبی است از ذات تجملگرای این خودروساز آلمانی و خواص اسپرتگرای هموطن تیونرش. فاب دیزاین با استفاده از همان چیزی که در آن تخصص دارد یعنی یک بادیکیت فایبرگلاس سرتاسری، با حفظ زبان اصلی طراحی این خودرو،کمی خشونت نیز به آن تزریق شده است.
تیونرها اغلب سراغ مرسدسبنز Sکلاس نمیروند. چون نه تمایلش را دارند و نه جراتش را. این کلاس فوق لوکس برای اسپرت شدن قدری سختگیر و بدقلق است. شاید این تنها «فاب دیزاین» نامدار باشد که جسارت دست بردن به نسخه کوپه این خودروی لوکس را داشته است. آنچه میبینیم ترکیبی است از ذات تجملگرای این خودروساز آلمانی و خواص اسپرتگرای هموطن تیونرش. فاب دیزاین با استفاده از همان چیزی که در آن تخصص دارد یعنی یک بادیکیت فایبرگلاس سرتاسری، با حفظ زبان اصلی طراحی این خودرو،کمی خشونت نیز به آن تزریق شده است.
جلوپنجره شلوغ و تند و تیزش طوری چهره باوقار آن را تبدیل به یک جوان سرکش کرده است که تصورش را هم نمیشد کرد. این خودرو با رینگهای ۲۲ اینچی و تایرهای پیرلی نشان از خواص مسابقهای آن نیز دارد. پیشرانه این خودرو با حجم ۵/ ۵ لیتر و آرایش هشت سیلندر Vشکل به کمک دو توربوشارژر توانسته ۶۳۰ اسببخار نیرو تولید کند. با این خروجی میتواند صفر تا صد را در ۹/ ۳ ثانیه بپیماید. این همان پیشرانه مدل S۶۳ است که خود توسط ای.ام.جی تقویت شده بود.
جلوپنجره شلوغ و تند و تیزش طوری چهره باوقار آن را تبدیل به یک جوان سرکش کرده است که تصورش را هم نمیشد کرد. این خودرو با رینگهای ۲۲ اینچی و تایرهای پیرلی نشان از خواص مسابقهای آن نیز دارد. پیشرانه این خودرو با حجم ۵/ ۵ لیتر و آرایش هشت سیلندر Vشکل به کمک دو توربوشارژر توانسته ۶۳۰ اسببخار نیرو تولید کند. با این خروجی میتواند صفر تا صد را در ۹/ ۳ ثانیه بپیماید. این همان پیشرانه مدل S۶۳ است که خود توسط ای.ام.جی تقویت شده بود.
ارسال نظر