اثرات فراخودرویی ورزشهای موتوری
ورزشهای موتوری یا همان موتوراسپورت میتواند ابعاد مختلف اقتصادی دربرداشته باشد که ممکن است کمتر به آن اشاره شده باشد. در انگلستان در سال ۲۰۱۲ این رقابتهای مبتنی بر مسابقات خودروها ۱۰ میلیارد پوند درآمد برای برگزارکنندگان داشت که مبلغ قابل توجهی است. تحقیقات زیادی در زمینه ابعاد اقتصادی چنین رویدادهایی صورت گرفته است که نتایج آنها از نظر اقتصاد منطقهای یا کشوری قابل توجه است. در انگلستان ۴۳۰۰ شرکت وجود دارند که به نوعی به ورزشهای ماشینی ارتباط دارند که ۴۱ هزار فرصت شغلی مستقیم و دو برابر این شغل پاره وقت را شامل میشوند که عموما در رابطه با مسائل فنی و تولیدی هستند.
ورزشهای موتوری یا همان موتوراسپورت میتواند ابعاد مختلف اقتصادی دربرداشته باشد که ممکن است کمتر به آن اشاره شده باشد. در انگلستان در سال ۲۰۱۲ این رقابتهای مبتنی بر مسابقات خودروها ۱۰ میلیارد پوند درآمد برای برگزارکنندگان داشت که مبلغ قابل توجهی است. تحقیقات زیادی در زمینه ابعاد اقتصادی چنین رویدادهایی صورت گرفته است که نتایج آنها از نظر اقتصاد منطقهای یا کشوری قابل توجه است. در انگلستان ۴۳۰۰ شرکت وجود دارند که به نوعی به ورزشهای ماشینی ارتباط دارند که ۴۱ هزار فرصت شغلی مستقیم و دو برابر این شغل پاره وقت را شامل میشوند که عموما در رابطه با مسائل فنی و تولیدی هستند. این شرکتها فناوریها و ملزومات مورد نیاز رقابتهای مربوط به خودروها را ارائه میدهند و برخی نیز علاوه بر خودرو در بخش هوا و فضا هم فعالیت دارند و این دو بخش را در کنار هم قرار دادهاند که نتایج قابل توجهی بهدست آمده است و باعث شده که فناوریها تنها در یک بخش متمرکز نشوند و به دنیای ماشینها هم وارد شوند که اثرات قابل توجهی هم در این رابطه دیده شده؛ مانند آنچه شرکت بوگاتی در محصولاتش استفاده کرده است.
وجود رقابتهایی مانند انواع رالی باعث میشود دانش و فناوری در رابطه با این حوزه فعال باشد و تیمها برای گرفتن نتایج بهتر در مسابقات نیاز دارند تا تحقیقات بیشتری را انجام دهند که منجر به افزایش کارآیی و توان خروجی از خودروها میشود که این تحرکات باعث ایجاد اشتغال و چرخش چرخ اقتصادی در بخشهای مختلف صنعت و صنایع وابسته میشود. برای اینکه یک مسابقه رالی صورت بگیرد تیمها باید محصولات مناسب را طراحی یا با روشهای تیونینگ بهدست بیاورند که توان رقابت در بالاترین سطح را داشته باشند که این فرآیندها کار چندانی راحتی نخواهد بود. در جریان این روند تولید و ساخت زیر ساختهای زیادی مورد استفاده قرار میگیرند که ممکن است شامل صنعت قطعهسازان، تولیدکنندگان لاستیک و روغن موتور و بسیاری از صنایع کوچک و بزرگ دیگر باشند که فرصت مییابند در جریان این نوع رقابتها دیده شوند. یک نمونه آن برگزاری مسابقه در پیست سیلوراستون بریتانیا است. دو سال قبل قرار شد تا این پیست دیگر میزبان مسابقات فرمول یک نباشد؛ اما مقامات محلی تلاش مبارزه گونهای را آغاز کردند تا سیلوراستون همچنان میزبان این مسابقات باشد. گزارشهای منتشرشده نشان میدهد که هر دور برگزاری مسابقه فرمول یک در این پیست بیش از ۶۵ میلیون پوند سود اقتصادی مستقیم برای این منطقه به همراه دارد.
همچنین آنها در گزارشی مشخص کردند که وجود روح اتومبیلرانی در این منطقه موجب شده تا رانندگان سیلوراستون توجه بیشتری به قوانین رانندگی و نگهداری خودرو داشته باشند. همچنین مشخص شد که در دو هفته منتهی به مسابقه فرمول یک در هر فصل میزان جرم در این منطقه به کمترین میزان در طول سال میرسد. برگزاری رقابتهای کوچک و بزرگ در نقاط مختلف ابعاد اقتصادی زیادی را به همراه دارد و باعث میشود افراد زیادی برای تماشای این رقابتها سفر کرده و به مناطقی بروند که ممکن است در حالت عادی هیچ گاه مقصد سفر آنها نباشد. تماشاچیان با حضور گسترده در محل مسابقات به امکانات متعددی نیاز دارند که باعث رونق اقتصادی در شهرها و محل برگزاری میشود. به نظر میرسد هر چه یک رویداد ورزشی در دنیای ماشینها بزرگتر باشد، میتواند ابعاد اقتصادی بسیار بیشتری را شامل شود که بهصورت مستقیم یا غیرمستقیم صورت میپذیرد. نداشتن نگاه سرمایهگذارانه به چنین رقابتهایی باعث شده این نوع رویدادها از برخی کشورها خارج شود و به نقاطی بروند که بهخوبی میتوانند از مزیتهای آن استفاده کنند.
ارسال نظر