مینی در دنیای سوپراسپورت‌ها
دیگر نمی‌توان آن را یک خودروی کوچک فانتزی با ویژگی‌های محافظه‌کار و خانواده‌پسند نامید. این برند انگلیسی‌الاصل که دیگر زیرمجموعه ب‌ام‌و آلمان محسوب می‌شود، جدیدترین مدل خود را به‌عنوان یکی از اسپورت‌های سایز کوچک مسابقه‌ای دنیا معرفی کرده است. ویرایش ۲۰۱۸ مینی «کانتری‌من» که توسط تیونر معتمدشان یعنی جان کوپر تقویت شده، چیزی بیش از انتظار خواهد بود. خودرویی که بیشتر شبیه یک هاچ‌بک بزرگ یا یک شاسی‌بلند کوچک است. مینی و جان کوپر برای آن از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ شده ۲۲۸ اسب‌بخاری با ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده کرده‌اند.
دیگر نمی‌توان آن را یک خودروی کوچک فانتزی با ویژگی‌های محافظه‌کار و خانواده‌پسند نامید. این برند انگلیسی‌الاصل که دیگر زیرمجموعه ب‌ام‌و آلمان محسوب می‌شود، جدیدترین مدل خود را به‌عنوان یکی از اسپورت‌های سایز کوچک مسابقه‌ای دنیا معرفی کرده است. ویرایش ۲۰۱۸ مینی «کانتری‌من» که توسط تیونر معتمدشان یعنی جان کوپر تقویت شده، چیزی بیش از انتظار خواهد بود. خودرویی که بیشتر شبیه یک هاچ‌بک بزرگ یا یک شاسی‌بلند کوچک است. مینی و جان کوپر برای آن از یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ شده ۲۲۸ اسب‌بخاری با ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده کرده‌اند. این خروجی توسط یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی مسابقه‌ای به‌صورت AWD به همه چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد مینی جدید دقیقا ۲/ ۶ ثانیه و سرعت نهایی‌اش ۲۳۳ کیلومتر در ساعت است. یکی از بهترین رکوردها برای خودرویی در این حد و اندازه. طرفداران این برند به‌خوبی می‌توانند بهینه‌سازی آیرودینامیکی روی بدنه را مشاهده کنند.
ارسال نظر