ادای احترام به صدسال مسابقه
اواخر ماه مه سال ۱۹۱۶ بود که تیم مسابقه‌ای پژوی فرانسه با یک خودرو موسوم به L۴۵ قهرمان رقابت ایندی۵۰۰ شد. این فرانسوی در آن ایام که صنعت خودرو هنوز گام‌های اولیه را برمی‌داشت توانست کل رقابت را با میانگین سرعت ۱۳۵ کیلومتر در ساعت به انتها برساند. اکنون صد سال بعد از این رکوردزنی تاریخی پژو نسخه مفهومی به احترام همان خودرو را این‌بار به اسم L۵۰۰ هیبریدی به منظور رقابت در مسابقات آینده را معرفی کرد. یک محصول فضایی به تمام معنا با طراحی بی‌نظیر آیرودینامیک. محل قرارگیری راننده به گونه‌ای خلاقانه به پایین‌ترین محل ممکن رسیده تا برجستگی سقف در کمترین حالت خود باشد و در نتیجه اصطکاک هوا کاهش بیابد.
اواخر ماه مه سال ۱۹۱۶ بود که تیم مسابقه‌ای پژوی فرانسه با یک خودرو موسوم به L۴۵ قهرمان رقابت ایندی۵۰۰ شد. این فرانسوی در آن ایام که صنعت خودرو هنوز گام‌های اولیه را برمی‌داشت توانست کل رقابت را با میانگین سرعت ۱۳۵ کیلومتر در ساعت به انتها برساند. اکنون صد سال بعد از این رکوردزنی تاریخی پژو نسخه مفهومی به احترام همان خودرو را این‌بار به اسم L۵۰۰ هیبریدی به منظور رقابت در مسابقات آینده را معرفی کرد. یک محصول فضایی به تمام معنا با طراحی بی‌نظیر آیرودینامیک. محل قرارگیری راننده به گونه‌ای خلاقانه به پایین‌ترین محل ممکن رسیده تا برجستگی سقف در کمترین حالت خود باشد و در نتیجه اصطکاک هوا کاهش بیابد. اگر هنوز این ایده در مرحله کانسپت باقی مانده است ولی با این حال گفته می‌شود که خودروی فوق می‌تواند ۲۷۰ اسب‌بخار نیرو از پیشرانه بنزینی و ۲۳۰ اسب‌بخار نیرو نیز از موتورهای برقی‌اش بیرون بکشد. با این ۵۰۰ اسب‌بخار خواهد توانست صفر تا صد را در ۵/ ۲ ثانیه بپیماید. کانسپت ۱۰۰۰ کیلویی فرانسوی‌ها قابلیت پیمایش یک کیلومتر را در ۱۹ ثانیه دارد.
ارسال نظر