محموله‌های ایرانی با تخفیف بیش از ۲۰ دلار در هر تن نسبت به‌سایر محموله‌های خاورمیانه‌ای فروخته می‌شوند و این موضوع علاقه خریداران را جلب کرده‌است. سایر منابع می‌گویند این تخفیف‌ها به‌۳۰ دلار در هر تن می‌رسد. در دور قبلی تحریم‌های غربی در سال ۲۰۱۲، خریداران چینی محموله‌های ایرانی را با تخفیف‌های سنگین ۴۰ تا ۵۰ دلار در هر تن خریداری می‌کردند.

طبق آمار شرکت اطلاعاتی کپلر، چین بزرگ‌ترین خریدار LPG ایران در ژوئن بود و ۴۶۴ هزار تن معادل ۹۵ درصد از کل صادرات LPG ایران را دریافت کرد و میزان اندکی هم به‌پاکستان و بنگلادش صادر شد. بر اساس گزارش پلاتس به‌نقل از یک منبع تجاری، سه کشور تنها خریداران LPG ایران بوده‌اند. صادرات ایران بین ۴۵۰ تا ۵۳۰ هزار تن در‌ ماه ‌است و امید می‌رود با تسهیل تحریم‌ها، حجم صادرات افزایش پیدا کند.

منابع صنعتی می‌گویند با فرض اینکه آمریکا تحریم‌های ضدایرانی را به‌طور کامل رفع کند، ایران می‌تواند حداقل ۷۳/ ۳ میلیون تن در سال LPG صادر کند و ۳۳ کشتی برای حمل آن نیاز خواهد بود.

طبق آمار کشتیرانی و بازرگانی، پیش از این محدودیت‌ها، صادرات‌ماهانه LPG ایران در اوت سال ۲۰۱۸ به‌حدود ۵۶۸ هزار تن رسیده بود و صادرات سالانه به ‌۲/ ۵ میلیون تن رسید که بالاترین رکورد از زمان لغو تحریم‌های غربی قبلی در ژانویه سال ۲۰۱۶ بود. به‌گفته منابع آگاه، در یک‌ماه اوج حجم صادرات می‌تواند به‌۱۳ کشتی بزرگ حامل گاز برسد.

مشتریان قراردادی LPG ایران در سال ۲۰۱۸ شامل اندونزی و تایوان بودند که به‌صورت مستقیم یا از طریق شرکت‌های بازرگانی از ایران واردات داشتند.

بر اساس گزارش پلاتس، منابع آگاه می‌گویند در فاصله سال ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰ ایران ۲/ ۳میلیون تن به‌ظرفیت تولید LPG افزوده که عمدتا در میدان گازی پارس‌جنوبی بوده و تا سپتامبر امسال ۲/ ۲ میلیون تن دیگر به‌ظرفیت تولید ایران اضافه خواهد شد.

اخبار مرتبط