ساخت تراموا در تهران به عنوان یک ایده از دهه ۸۰ مطرح بود اما پس از شکست پروژه موسوم به «مونوریل» در آن مقطع زمانی، مدیریت شهری چند سالی از آن فاصله گرفت. در دوره گذشته مدیریت شهری بار دیگر این ایده مطرح شد اما به نتیجه نرسید، چراکه با وجود محدودیت منابع در شهر و تنگنای مالی شدید مترو که باعث عقب‌‌ماندگی این پروژه‌‌ها شده است، اجرای یک خط ریلی سبک و روسطحی با ظرفیتی به مراتب کمتر از مترو نمی‌توانست در اولویت تخصیص مالی قرار گیرد. تجربه ابرشهرهای دنیا نیز نشان می‌دهد خطوط قطار سبک شهری (LRT) که تراموا یکی از شقوق آن است معمولا با کاربری جابه‌‌جایی در پهنه‌‌های گردشگری و نظایر آن استفاده می‌شود و به عنوان یک مد حمل‌ونقلی اصلی تلقی نمی‌شود. با این حال ظاهرا شهرداری تهران این روزها بنا دارد امکان استفاده از این مدل منسوخ حمل‌ونقلی با ظرفیت محدود را از نو بررسی کند.