خروج منطقه ۱۵ از بن‌بست ترافیکی
وی ادامه داد: با توجه به اینکه در حال حاضر منطقه ۱۵ فقط از دو ایستگاه مترو (واقع در خط ۶) برخوردار است، ساخت خطوط جدید از جمله خط ۸ مترو، به ارتقای سطح سرانه‌های خدماتی منطقه کمک خواهد کرد. وی گفت: به همین منظور طبق مطالعات اولویت‌بندی اجرای خطوط جدید، جلسه‌ای با حضور مدیر عامل شرکت مترو و شهردار منطقه ۱۵ برگزار و طی آن مسائل مختلفی مطرح و هماهنگ شد که یکی از این موارد، تملک ۴۰ هکتار از اراضی منطقه برای احداث پایانه خط ۸ باشد. به گفته خدابخش، اگر این موضوع به مرحله عملیات اجرایی ساخت پایانه برسد، قطعا در روند ساخت کل خط ۸ نیز تاثیرگذار خواهد بود. مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید مترو در ادامه افزود: با توجه به گذر مسیر خطوط ۸ و ۹ از اراضی منطقه ۱۵ اولویت‌بندی و جانمایی ایستگاه‌های جدید در این منطقه نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت تا در صورت شروع عملیات اجرایی خطوط ۸ و ۹، اجرای قطعات و ایستگاه‌هایی که قابلیت و امکان بهره‌برداری سریع‌تر دارند، مدنظر قرار گیرد. بر اساس این گزارش، منطقه ۱۵ به لحاظ بهره‌مندی از امکانات خطوط راه آهن ریلی زیرزمینی، با در اختیار داشتن فقط دو ایستگاه از خط ۶ مترو، یکی از مناطق کم‌برخوردار پایتخت به حساب می‌آید که البته احداث خطوط جدید، شرایط آن را بهبود خواهد بخشید.
