به گزارش «ایسنا»  شینا انصاری با اشاره به اینکه مساله استشمام بوی نامطبوع در مسیر فرودگاه بین‌المللی چند سال پیش مطرح شده است،  گفت: در سال ۹۷ اداره کل محیط‌زیست شهرداری تهران مطالعاتی را در زمینه شناسایی منشأ بوی نامطبوع مسیر فرودگاه بین‌المللی آغاز کرد و بیش از ۹۸ نقطه و کانونی که می‌توانستند بالقوه مولد انتشار بوی نامطبوع باشد را شناسایی کرد. این ۹۸ کانون شامل واحدهای مختلفی از جمله واحدهای تصفیه‌ فاضلاب،  کشتارگاه طیور،  دامداری‌های بزرگ و مراکز دفع زباله بود.

وی ادامه داد: پس از اینکه گروه مطالعاتی این ۹۸ کانون را شناسایی کردند،  سهم هر یک از این منشأها را مشخص و سه کانون اصلی را به‌عنوان کانون‌های بزرگ مولد انتشار بوی نامطبوع معرفی کردند که یکی از آنها مرکز دفع و پردازش پسماند آرادکوه و دو کانون دیگر آن دامداری‌ها و فاضلاب‌های خام رها شده شهر واوان و مناطق اطراف بودند که سیستم تصفیه فاضلاب آنها راه‌اندازی نشده بود یا از ظرفیت‌های لازم برخوردار نبودند.  انصاری با بیان اینکه مجتمع دفع و پردازش آرادکوه به‌عنوان منشأ  اصلی بوی نامطبوع مسیر فرودگاه بین‌المللی مطرح و انتقال آن محل اختلاف‌نظر شهرداری تهران و اداره کل حفاظت محیط‌زیست استان تهران شد،  خاطرنشان کرد: مجتمع دفع و پردازش آرادکوه تنها یکی از کانون‌های انتشار بوی نامطبوع است درحالی‌که دامداری‌های بزرگ مقیاس و کشتارگاه‌های دام و طیور و فاضلاب‌های مناطق اطراف فرودگاه بین‌المللی هرکدام در انتشار این بوی نامطبوع سهمی دارند.  وی با اشاره به اینکه منکر مشکلات آرادکوه نیستیم اظهار کرد: این مرکز دفع پسماند با بیش از نیم قرن قدمت تحت شرایطی در این مکان جانمایی شده است اما اکنون فاصله آن با نواحی سکونتگاهی کاهش پیدا کرده و مشکلات زیادی را طی سال‌های گذشته به‌همراه داشته است، این در حالی است که جابه‌جایی مرکز آرادکوه اقدامی دشوار و زمان‌بر است و در وهله نخست نیازمند این است که مکان جدیدی برای آن مشخص و مطالعات ارزیابی اثرات زیست‌محیطی نیز انجام شود.  وی افزود: در تمام کشورهای توسعه یافته دنیا دفن زباله مرحله آخر است بنابراین بهتر است به‌جای مکان‌یابی اراضی جدیدی که مجدد آن را به محل دفن پسماند اختصاص و آن را آلوده کنیم،  رویکردهای موجود را تغییر دهیم و به سمت کاهش میزان پسماندهای ورودی به این مرکز حرکت کنیم.