شماره روزنامه ۶۶۷۷
|

محسن خلیلی عراقی در ۹۷ سالگی درگذشت؛

در تاریخ توسعه اقتصادی هر کشور، صنعتگرانی هستند که در حرکت ماندن چرخ تولید را رسالت خود می‌دانند. کسانی که سال‌ها برای راه‌اندازی یک واحد تولیدی، گسترش بازار و حفظ اشتغال تلاش می‌کنند و در این مسیر، ناگزیر با بحران‌های اقتصادی و تغییرات سیاسی هم روبه‌رو می‌شوند. کارنامه این گروه را نمی‌توان تنها…

معاون وزیر صمت تاکید کرد؛

معاون وزیر صمت با تاکید بر ضرورت بازنگری در شاخص‌های سهمیه‌بندی مواد اولیه، خواستار تخصیص سهمیه بر مبنای عملکرد واقعی واحدهای تولیدی شد. رضا انصاری افزود: شاخص‌های مورد استفاده برای ارزیابی عملکرد واحدهای تولیدی و تعیین سهمیه مواد اولیه باید بازنگری شود تا با سنجش دقیق‌تر عملکرد تولید، چرخه تامین…

اخبار صنعت و تجارت

    شنبه، ۱۸ مهر ۱۴۰۵
  • محسن خلیلی عراقی در ۹۷ سالگی درگذشت؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۷

    وداع با مرد صنعت ایران

    در تاریخ توسعه اقتصادی هر کشور، صنعتگرانی هستند که در حرکت ماندن چرخ تولید را رسالت خود می‌دانند. کسانی که سال‌ها برای راه‌اندازی یک واحد تولیدی، گسترش بازار و حفظ اشتغال تلاش می‌کنند و در این مسیر، ناگزیر با بحران‌های اقتصادی و تغییرات سیاسی هم روبه‌رو می‌شوند. کارنامه این گروه را نمی‌توان تنها با تعداد کارخانه‌ها یا حجم تولید سنجید. بخشی از اهمیت حضور این افراد به این برمی‌گردد که در دوره‌هایی که سرمایه‌گذاری دشوار و آینده فعالیت اقتصادی نامعلوم می‌شود، همچنان برای ادامه کار و حفظ آنچه ساخته‌اند تلاش می‌کنند.
  •  چراغی که روشن ماند

    در آن روز گرم مرداد، جوانی از خیابان کاخ تا دربند، پیاده و گریه‌کنان به خانه بازگشت. پشت سرش، خانه محمد مصدق را غارت می‌کردند و پیش رویش، راهی طولانی بود که فرصت غصه خوردن و فکر کردن می‌داد. محسن خلیلی بعدها آن روز را به یاد آورد، روزی که با خود اندیشید تا مردم توان اقتصادی نداشته باشند، از کار و آگاهی بهره‌مند نشوند، ایران روی پیشرفت را نخواهد دید. آن پیاده‌روی تلخ، در روایت خودش، با انتخاب راه صنعت و فعالیت جمعی پیوند خورد. جوانی که از شکست یک امید سیاسی اشک ریخته بود، سال‌های بعد عمرش را صرف ساختن کرد.
    پنجشنبه، ۱۶ مهر ۱۴۰۵
  • اختلالات لجستیک برای ایران افزایش یافت؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۶

    بهار پرهزینه تجارت

    جهش ۵۵.۱ درصدی قیمت ریالی واردات در بهار۱۴۰۵، همزمان با افت ۲۸درصدی صادرات غیرنفتی، هزینه اختلال تجاری برای اقتصاد ایران را بالا برده است. جنگ و محاصره دریایی، علاوه بر کاهش حجم تجارت، هزینه حمل‌ونقل، بیمه و مسیرهای جایگزین را افزایش داده‌اند. در این میان، تورم ۵۶.۱درصدی ماشین‌آلات وارداتی فشار تازه‌ای بر سرمایه‌گذاری و تولید ایجاد کرده است. همچنین رشد بالای قیمت محصولات نباتی، ریسک انتقال شوک به مصرف‌کننده را افزایش داده است. همزمانی کاهش صادرات با گران‌تر شدن واردات، فشار مضاعفی بر منابع ارزی و تجارت خارجی وارد می‌کند.
  • معاون وزیر صمت تاکید کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۶

    ضرورت اصلاح شاخص‌های سهمیه‌بندی مواد اولیه

    معاون وزیر صمت با تاکید بر ضرورت بازنگری در شاخص‌های سهمیه‌بندی مواد اولیه، خواستار تخصیص سهمیه بر مبنای عملکرد واقعی واحدهای تولیدی شد. رضا انصاری افزود: شاخص‌های مورد استفاده برای ارزیابی عملکرد واحدهای تولیدی و تعیین سهمیه مواد اولیه باید بازنگری شود تا با سنجش دقیق‌تر عملکرد تولید، چرخه تامین مواد اولیه و تولید در کشور بهبود یابد.
  •  امارات فقط یک شریک تجاری نیست

    اگر فردا تجارت ایران و امارات با یک اختلال جدی روبه‌رو شود، ایران دقیقا چه چیزی را از دست می‌دهد؟ پاسخ این سوال در یک عدد ساده پنهان شده است؛ در سال ۲۰۲۲، بیش از ۹۲ درصد تجارت ایران با امارات، عمان و قطر مربوط به امارات بود. اما مساله فقط این ۹۲ درصد نیست. مهم این است که چه چیزی از این مسیر عبور می‌کند و چرا جایگزین کردن آن به سادگی ممکن نیست.
  • گسترش همکاری‌های فنی و مهندسی با افغانستان

    عباس علی‌آبادی روز چهارشنبه در بدو ورود به افغانستان، با اشاره به اشتراکات تاریخی، زبانی و فرهنگی دو ملت، اظهار کرد: ایران و افغانستان دو کشور هم‌زبان و دارای فرهنگ مشترک هستند و این اشتراکات، زمینه مناسبی برای توسعه همکاری‌ها در حوزه‌های مختلف فراهم می‌کند. وزیر نیرو با تشریح اهداف سفر خود گفت: ضرورت داشت برای مذاکره و دیدار با مقامات حوزه آب و انرژی سفری به کابل داشته باشیم، از سوی دیگر بازدید از پنجمین نمایشگاه بین‌المللی ابوحنیفه افغانستان و گسترش همکاری‌های فنی و مهندسی با کشورهای همسایه از جمله افغانستان، از مهم‌ترین اهداف این سفر است. علی‌آبادی با اشاره به وضعیت تبادلات میان دو کشور اعلام‌کرد: در حال حاضر امکان صدور خدمات فنی و مهندسی بین دو کشور وجود دارد و به دنبال افزایش آن هستیم و فرصت خوبی برای گسترش این همکاری‌ها مهیا شده است.
  • معاون وزیر صمت اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۶

    تغییر آستانه بازگشت ارز حاصل از صادرات

    معاون وزیر صمت از تغییر آستانه بازگشت ارز حاصل از صادرات از ۶۰ به ۷۰ درصد خبر داد. محمدعلی دهقانی‌دهنوی، رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، گفت آستانه‌های ۶۰، ۷۰ و ۸۰ درصد به‌عنوان سطوح تنبیهی رفع تعهد ارزی در نظر گرفته شده‌اند و صادرکنندگان برای ایفای کامل تعهدات خود مهلت دارند. وی با اشاره به اینکه وضعیت رفع تعهدات ارزی پویاست، افزود ممکن است صادرکننده‌ای در مقطعی به دلیل موانع موجود نتواند تعهد خود را به‌طور کامل ایفا کند، اما در ماه‌های بعد میزان ایفای تعهدات خود را افزایش دهد و به ۱۰۰ درصد برساند. براساس آخرین اعلام سازمان توسعه تجارت ایران، آستانه بازگشت ارز حاصل از صادرات از ابتدای شهریورماه، تا اطلاع ثانوی از ۶۰ به ۷۰ درصد افزایش یافته است. دهقانی‌دهنوی همچنین با اشاره به ضرورت تقویت زیرساخت‌های تجاری و لجستیک گفت توسعه این زیرساخت‌ها می‌تواند ظرفیت صادراتی کشور را افزایش دهد. وی گیلان را یکی از شریان‌های اصلی تجارت کشور دانست و بر تداوم توسعه ظرفیت‌های تجاری این استان تاکید کرد.
    چهارشنبه، ۱۵ مهر ۱۴۰۵
  • شکاف قیمت انرژی میان بخش‌های مختلف اقتصاد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۵

    ترازوی ناتراز تعرفه برق

    متوسط قیمت برق بخش‌های اقتصادی مسیرهای متفاوتی را طی کرده است. در سال۱۴۰۳ فاصله قیمت برق صنعت و خانوار به ۳.۲برابر رسیده است. همزمان، بخش کشاورزی پایین‌ترین متوسط قیمت را در میان این بخش‌ها داشته است. جهش‌های قیمتی صنعت، محدودیت افزایش تعرفه خانوار و تداوم یارانه در مصارف، پرسش‌هایی درباره نحوه توزیع هزینه‌ برق ایجاد کرده است. کارشناسان تاکید دارند اصلاح اقتصاد برق با تغییر قیمت ممکن نیست و باید هزینه تولید، انتقال و توزیع را در نظر گرفت.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۵

    جایگزین کوچک برای تجارتی بزرگ

    دنیای اقتصاد: در ماه‌های اخیر بروز اختلال در مسیرهای اصلی تجارت خارجی ایران در سایه جنگ و اعمال محاصره دریایی و همچنین تشدید تحریم‌های اعمالی بر اقتصاد ایران، سیاستگذار را به سمت استفاده بیشتر از ظرفیت مرزهای زمینی و رویه‌هایی مانند کولبری و ملوانی سوق داده است.
  • ابلاغ دستورالعمل حمایت از بنگاه‌های آسیب‌دیده از جنگ

    دستورالعمل اجرایی حمایت از اشتغال و استمرار تولید بنگاه‌های اقتصادی متحمل آسیب فیزیکی ناشی از جنگ تحمیلی ابلاغ شد؛ اقدامی که هدف آن تامین بخشی از منابع مورد نیاز بنگاه‌هایی است که در جریان جنگ، بخشی از زیرساخت یا تجهیزات خود را از دست داده و برای بازگشت به چرخه تولید با محدودیت مالی مواجه شده‌اند.
    سه‌شنبه، ۱۴ مهر ۱۴۰۵
  • چرا پرونده عضویت ایران در WTO سه دهه بلاتکلیف مانده است؟

    روزنامه شماره ۶۶۷۴

    پشت درهای بسته تجارت جهانی

    پرونده عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی پس از نزدیک به سه دهه همچنان بلاتکلیف مانده است. ایران در سال ۱۹۹۶ درخواست عضویت در این سازمان را مطرح کرد؛ اما مخالفت آمریکا و ضعف دیپلماسی اقتصادی، در کنار مقاومت داخلی در برابر کاهش تعرفه‌ها و افزایش رقابت، مانع پیشرفت این پرونده شده‌اند. کارشناسان معتقدند عضویت در WTO می‌تواند با گسترش دسترسی به بازارهای جهانی، افزایش رقابت، انتقال فناوری و جذب سرمایه، به رشد تجارت کمک کند؛ مشروط به آنکه اصلاحات تجاری، بانکی و اقتصادی همزمان پیش برود. از سوی دیگر، شفاف‌تر شدن فضای تجاری و کاهش حمایت‌های ویژه از برخی بنگاه‌ها، منافع گروه‌هایی را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد. در نتیجه، بن‌بست الحاق تنها حاصل فشارهای خارجی نیست، عدم آمادگی ساختار داخلی نیز در آن نقش دارد. حال پرسش این است که با توجه به محاصره اقتصادی و تشدید تنش‌های بین‌المللی، ایران چه زمانی آماده ورود به قواعد تجارت جهانی خواهد شد.
  • یونیدو گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۴

    شتاب دوباره تولید صنعتی جهان

    تازه‌ترین گزارش فصلی سازمان توسعه صنعتی ملل متحد (یونیدو) نشان می‌دهد تولید صنعتی جهان در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ با سرعت بیشتری نسبت به فصل قبل رشد کرده است. بر اساس این گزارش، تولید کارخانه‌ای جهان در این دوره ۱.۵ درصد نسبت به سه‌ماهه نخست افزایش یافته است. این رشد در حالی ثبت شده که تولید صنعتی در سه‌ماهه نخست نیز ۱.۲ درصد افزایش یافته بود. در مقایسه با مدت مشابه سال قبل نیز تولید صنعتی جهان ۳.۷ درصد بیشتر شده است. این روند نشان می‌دهد پس از کاهش تدریجی فعالیت‌های صنعتی در سال ۲۰۲۵، تولید جهانی از ابتدای سال ۲۰۲۶ وارد مرحله‌ای از بهبود شده است. با این حال، شرایط اقتصاد جهانی همچنان با ریسک‌هایی همراه است.
    دوشنبه، ۱۳ مهر ۱۴۰۵
  • تداوم محدودیت برق و گاز، نگرانی از افت ظرفیت عملیاتی بنگاه‌ها را افزایش داده است

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

    تولید؛ گرفتار ناترازی مزمن

    ناترازی انرژی از تهدیدی فصلی به چالشی مزمن برای تولید تبدیل شده است. با ورود به نیمه سرد سال، احتمال تشدید محدودیت برق و گاز صنایع افزایش یافته و نگرانی از اثر آن بر ظرفیت تولید بالا گرفته است. بی‌ثباتی در تامین انرژی، برنامه‌ریزی بنگاه‌ها را مختل می‌کند و با توقف و راه‌اندازی خطوط، هزینه تولید را بالا می‌برد. از همین رو، فعالان اقتصادی دسترسی پایدار به انرژی را پیش‌شرط تداوم فعالیت می‌دانند. در این میان، کارشناسان برآورد می‌کنند تشدید محدودیت‌ها می‌تواند حدود ۳۰درصد واحدهای در حال تولید را با آسیب جدی یا تعطیلی مواجه کند؛ درحالی‌که بخش بزرگی از طرح‌های تازه‌افتتاح‌شده نیز امکان ورود به مدار تولید را نخواهند داشت. تداوم این روند، ظرفیت صنعتی را پیش از آنکه با محدودیت تقاضا مواجه شود، از سمت عرضه محدود می‌کند. سیاستگذار باید تامین پایدار انرژی را در اولویت قرار دهد؛ در غیر این صورت، ناترازی به فرسایش ظرفیت تولید منجر می‌شود.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۳

    گوشت تک‌سمیان در «مرحله صفر»

    دنیای اقتصاد - مرضیه احقاقی: مصرف گوشت اسب و الاغ در سبد غذایی کشور طی هفته‌های اخیر برای چندمین مرتبه در فضای مجازی به شکل‌های مختلف مورد توجه قرار گرفته است. با این‌ وجود مسوولان مربوطه هر بار آن را تکذیب کرده‌اند. در این میان حتی رئیس شورای تامین دام کشور در واکنش به خبر مجوز عرضه گوشت الاغ و اسب تاکید کرده که «موضوعات مطرح‌شده هیچ سندیت و پشتوانه و استدلال رسمی ندارند. این موضوعات تنها به منظور ایجاد یک جو روانی است که افرادی سعی می‌کنند از آن بهره‌برداری کنند.»
    یکشنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۵
  • وزیر نیرو:

    برنامه‌ای برای افزایش عمومی قیمت برق در دستور کار نیست

    دنیای اقتصاد؛ عباس علی‌آبادی، وزیر نیرو در خصوص آخرین وضعیت تراز تولید و مصرف برق کشور گفت: در شرایط فعلی ناترازی برق در شبکه سراسری نداریم و وضعیت تامین پایدار است که در این زمینه از همکاری و همراهی مردم صمیمانه قدردانی می‌کنم.
  • بدهی ارزی دولت به فعالان تجاری پس از ۱۹ ماه همچنان پرداخت نشده است

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    تداوم بلاتکلیفی واردکنندگان

    با گذشت ۱۹ماه، مطالبات ارزی واردکنندگان کالاهای اساسی تسویه نشده است. همزمان، سررسید تسهیلات ارزی و فشار بانک‌ها برای بازپرداخت، نقدینگی واردکنندگان را تحت فشار قرار داده و تداوم این وضعیت، تامین محموله‌های بعدی را با ریسک همراه کرده است.
  • اکونومیست بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    صنعت اروپا؛ می‌خواهید امید ببینید؟

    شرکت‌های صنعتی اروپایی تحت فشار هزینه‌های انرژی و رقابت با چین قرار گرفته‌اند و تصویری تیره از آینده صنعت این قاره شکل گرفته است. «دنیای اقتصاد» پیش‌تر در گزارشی با عنوان «سکته صنعتی قاره سبز» به از دست رفتن جایگاه صنعتی اروپا پرداخته بود. با این حال، اکونومیست معتقد است وضعیت صنعت اروپا بهتر از آن چیزی است که تصور می‌شود؛ شرکت‌هایی که بیشترین وابستگی را به چین دارند تحت فشارند، اما بسیاری از بنگاه‌های اروپایی در حال سازگار شدن با شرایط جدید هستند.
  • عبور از پروژه‌محوری در تامین مالی صنعت

    به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت، سیدعباس حسینی، مشاور وزیر و مدیرکل حوزه وزارتی وزارت صمت، بر ضرورت تداوم رویکرد تحولی در صندوق حمایت از صنایع پیشرفته طی دو سال آینده تاکید کرد و گفت: ماموریت صندوق باید متناسب با نیازهای جدید صنعت، از تامین مالی و انتقال فناوری فراتر رفته و بازسازی و تاب‌آوری واحدهای تولیدی را نیز دربرگیرد.
    شنبه، ۱۱ مهر ۱۴۰۵
  • دامنه تحریم‌ها به شریان‌های زمینی حمل‌ونقل ایران و کارخانه‌های خودروسازی رسید

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    نشانه‌گیری زنجیره تامین

    تحریم‌های تازه آمریکا، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های خودروسازی را هدف گرفته است؛ اقدامی که دامنه فشار اقتصادی واشنگتن را از مسیرهای دریایی به شبکه زمینی تجارت ایران کشانده است. این محدودیت‌ها در شرایطی رخ می‌دهد که محاصره مسیرهای دریایی، اهمیت حمل‌ونقل زمینی را برای تداوم جابه‌جایی کالا افزایش داده، اما شبکه ریلی کشور برای ایفای این نقش با کمبود‌های جدی مواجه است. ظرفیت محدود، کمبود لکوموتیو، ضعف اتصال میان شیوه‌های حمل‌ونقل و تفاوت عرض خطوط ریلی با برخی کشورهای همسایه، امکان افزایش سریع جابه‌جایی بار را کاهش داده است. تجارت ریلی خارجی نیز طی سال‌های اخیر افت کرده و فاصله میان ظرفیت موجود و عملکرد واقعی تشدید شده است. کارشناسان معتقدند مساله تنها به ناوگان بازنمی‌گردد و ضعف مدیریت لجستیک و نبود زنجیره یکپارچه، از موانع اصلی استفاده موثر از ظرفیت حمل‌ونقل کشور است. در این شرایط، اثر تحریم بر روابط ریلی ایران با کشورهای منطقه به واکنش طرف‌های خارجی و نحوه اجرای محدودیت‌ها بستگی دارد و اتخاذ تدابیر پیشگیرانه برای کاهش آثار آن اهمیت پیدا می‌کند. همچنین، ایالات متحده در بسته تحریمی جدید، هفت شرکت ایرانی فعال در صنعت خودرو و پنج شرکت خارجی مرتبط با زنجیره تامین قطعات را هدف قرار داده است؛ اقدامی که پس از تحریم گسترده صنعت خودرو در سال۱۳۹۷ پرسش‌هایی درباره هدف واشنگتن از بازگشت به تحریم مستقیم خودروسازان و شناسایی تامین‌کنندگان خارجی ایجاد کرده است. ایران‌خودرو، سایپا و ایران‌خودرو دیزل در کنار چند شرکت خودرویی دیگر در این فهرست قرار دارند و همزمان نام شرکت‌هایی در ترکیه، امارات، اندونزی و هنگ‌کنگ نیز به‌عنوان تامین‌کنندگان قطعات اعلام شده است. این تحریم‌ها در شرایطی اعمال می‌شود که صنعت خودرو طی سال‌های گذشته مسیرهای جایگزین تامین و داخلی‌سازی را توسعه داده و حالا به نظر می‌رسد آمریکا سراغ دروازه‌های ورود قطعه رفته است. گسترش همزمان فشار به شبکه ریلی و زنجیره تامین خودرو، اهمیت تنوع‌بخشی به مسیرهای تجارت را برجسته‌تر کرده است.
  • پیش‌شرط‌‌های تبدیل ظرفیت‌های موجود به رشد پایدار تجارت؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    تجارت با اوراسیا زیر سایه موانع لجستیک

    همزمان با تاکید سازمان توسعه تجارت بر روند صعودی مبادلات ایران با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا و ضرورت تعمیق روابط تجاری با این کشورها، بخش خصوصی از تداوم موانع زیرساختی و سیاستی در مسیر تجارت با بازارهایی مانند روسیه و بلاروس خبر می‌دهد. درحالی‌که برگزاری دومین اجلاس کمیته مشترک ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا در تهران به‌عنوان فرصتی برای تقویت همکاری‌های بخش خصوصی دو طرف مطرح شده، فعالان اقتصادی معتقدند افزایش ظرفیت کریدورهای تجاری، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و هماهنگی سیاست‌های ارزی، بانکی و تجاری، پیش‌شرط تبدیل ظرفیت‌های موجود به رشد پایدار تجارت با این منطقه است.
  • معاون برق و انرژی وزارت نیرو خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    حذف محدودیت برق صنایع در ساعات غیر پیک

    با دستور وزیر نیرو، دستورالعمل جدیدی برای حمایت از بخش صنایع کشور ابلاغ شد که بر اساس آن، امکان تولید حداکثری و جبران محدودیت‌های اعمال‌شده برای مشترکان صنعتی فراهم شد.
  • قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی تاکید کرد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۱

    پیگیری واردات بدون انتقال ارز

    قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی با تاکید بر ضرورت کاهش زمان توقف کالا در گمرکات، از پیگیری موضوع واردات بدون انتقال ارز و اولویت‌دهی به پرونده‌های ارزی ارجاع‌شده از ستادهای تسهیل استان‌ها خبر داد.
  • ۹ ردیف تعرفه‌ای جدید برای واردات تعاونی‌های مرزنشین

    براساس مصوبات کارگروه ماده ۱۲ قانون ساماندهی مبادلات مرزی، دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت طی نامه‌ای به دفتر واردات گمرک ایران، فهرست اصلاحی کالاهای قابل ورود تعاونی‌های مرزنشین را اعلام کرد تا نسبت به اعمال ردیف تعرفه‌های جدید در سامانه‌های گمرکی و سامانه جامع مبادلات مرزی اقدام شود.
    پنجشنبه، ۰۹ مهر ۱۴۰۵
  • چالش‌های راه‌اندازی بنگاه صنعتی بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۶۷۰

    حفره بوروکراتیک در مسیر تولید

    تولید در ایران پیش از آنکه با کمبود سرمایه متوقف شود، در پیچ‌وخم مجوزها معطل می‌ماند. مسیر راه‌اندازی یک بنگاه صنعتی از جواز تا بهره‌برداری، زمان مشخص و قابل پیش‌بینی ندارد. صف کارشناسی، تعدد دستگاه‌های تصمیم‌گیر و تغییر مقررات، زمان اجرای پروژه را افزایش می‌دهد و در شرایط تورمی، هزینه سرمایه‌گذاری را بالا می‌برد. فاصله میان شمار جوازهای تاسیس و پروانه‌های بهره‌برداری نیز بخشی از این شکاف را نشان می‌دهد. فعالان صنعتی تاکید دارند که تسهیل تولید، علاوه بر کوتاه شدن فرآیند، به ثبات و پیش‌بینی‌پذیری مسیر اداری نیاز دارد.
  • همزمان با سفر وزیر صمت مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۷۰

    تقویت همکاری‌های اقتصادی با بلاروس

    وزیر صنعت، معدن و تجارت با محوریت توسعه تجارت با اوراسیا و تقویت همکاری‌های صنعتی و تجاری ایران و بلاروس برای شرکت در نوزدهمین اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی عازم بلاروس می‌شود.
  • بازطراحی لیزینگ برای تامین مالی صنعت

    بر اساس گزارش سالانه جهانی لیزینگ، صنعت لیزینگ در سال ۲۰۲۳ منجر به تامین مالی در حدود ۱۵۵۰‌میلیارد دلار شده است و ظرفیت بالفعل بسیار مطلوبی دارد و یکی از روش‌های موثر و متداول تامین مالی در دنیا است که در ایران کمتر مورد توجه بوده و سهم این صنعت در ارائه خدمات مالی همواره ناچیز بوده است.
    چهارشنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۵
  • الگوی رشد صنایع در ایران بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۶۶۹

    بهره‌وری پایین در بنگاه‌های بزرگ

    بنگاه‌های بزرگ ایران، لزوما بهره‌ورتر نیستند. برخلاف الگوی رایج جهانی، با بزرگ‌تر شدن بنگاه در کشور، بهره‌وری افت می‌کند. فقدان بنگاه‌های متوسط و حضور پررنگ دولت، این الگو را تشدید کرده است. به گفته فرشاد فاطمی، خصوصی‌سازی بدون آزادسازی نمی‌تواند این ساختار را اصلاح کند؛ زیرا انتقال مالکیت، بدون رقابت و کاهش مداخله دولت، الزاما به بهبود عملکرد منجر نمی‌شود. اقتصاددانان بر این باورند که اصلاح مسیر رشد بنگاه‌ها از رقابت، ثبات اقتصاد کلان، دسترسی به بازارهای جهانی و فراهم شدن امکان رشد تدریجی بنگاه‌های بهره‌ور می‌گذرد.
  • وزیر صمت در صحن علنی مجلس تشریح کرد

    روزنامه شماره ۶۶۶۹

    تشکیل صندوق برای جبران خسارات واحدهای آسیب‌دیده

    وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارائه گزارشی از اقدامات این وزارتخانه، از تشکیل صندوقی برای جبران خسارات واحدهای صنعتی آسیب‌دیده در دولت خبر داد. به گزارش خانه ملت، سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در نشست علنی روز گذشته (سه‌شنبه، ۷ مهرماه) مجلس شورای اسلامی که به‌صورت مجازی برگزار شد، در جریان بررسی گزارش کمیسیون‌های اقتصادی، صنایع و معادن و ویژه جهش و رونق تولید پیرامون سیاست‌ها و بسته‌های حمایتی از کسب‌وکارهای آسیب‌دیده از جنگ تحمیلی، با تاکید بر ظرفیت‌های تبصره‌های تولید و اشتغال و قانون تامین مالی، به تشریح اقدامات این وزارتخانه پرداخت. وی افزود: در نوبت اول، ۲۶۹ واحد صنفی و صنعتی مورد اصابت قرار گرفت و در جنگ رمضان نیز ۳ هزار و ۳۹۶ واحد مورد اصابت قرار گرفت. این تعداد واحد که مورد اصابت قرار گرفته‌اند، قطعا در میزان تولید، میزان پیشرفت صنعتی کشور و رشد اقتصادی تاثیرگذار خواهند بود.
    سه‌شنبه، ۰۷ مهر ۱۴۰۵
  • چرا بخش کشاورزی با وجود نقش حیاتی در امنیت غذایی و ظرفیت‌های اقتصادی، به توسعه نرسیده است؟

    روزنامه شماره ۶۶۶۸

    مزرعه؛ تشنه سرمایه و تدبیر

    کشاورزی ایران با شکافی میان ظرفیت تولید و توان توسعه مواجه است؛ شکافی که صرفا از کمبود سرمایه یا محدودیت منابع طبیعی ناشی نمی‌شود و باید ریشه‌های آن را در ترکیبی از ریسک‌های اقتصادی، اقلیمی و سیاستی جست‌وجو کرد. ساختار خرده‌مالکی نیز یکی از این محدودیت‌هاست؛ زیرا مقیاس کوچک بهره‌برداری می‌تواند هزینه دسترسی به ماشین‌آلات، فناوری، اعتبار و بازار را افزایش دهد. با این حال، اندازه کوچک زمین به‌تنهایی مانع توسعه نیست و از طریق تجمیع بهره‌برداری، قراردادهای مشترک و همکاری میان کشاورزان می‌توان بخشی از مزیت‌های مقیاس را بدون تغییر مالکیت ایجاد کرد. مساله مهم‌تر، محدود شدن افق سرمایه‌گذاری در محیطی است که تولیدکننده همزمان با خشکسالی، کمبود آب و تغییرات اقلیمی و نیز نوسان هزینه‌ها و تغییر قواعد اقتصادی مواجه است.
  • پیشنهاد تاسیس شرکت تامین سرمایه صنعت

    در نشست ماهانه کمیسیون صنعت اتاق ایران، تامین مالی تولید، جبران خسارت قطعی انرژی و تمدید حمایت‌های اضطراری از واحدهای صنعتی بررسی شد.