هزینه‌‌‌‌ ۴۱ میلیون دلاری سفرهای هوایی مدیران آمریکایی

هزینه‌‌‌‌هایی که شرکت‌های آمریکایی برای سفر با جت شخصی متحمل می‌‌‌‌شوند، برای دومین سال متوالی افزایش یافته است؛ روندی که در دوران کرونا تشدید شد. مدیران شرکت‌های S&P۵۰۰ سال گذشته ۳/ ۴۱ میلیون دلار صرف سفر با جت کردند که نسبت به یک سال قبل‌‌‌‌تر، ۲۲‌درصد افزایش داشته و بالاترین رقم حداقل طی ۱۰سال محسوب می‌شود. در بین این شرکت‌ها، متا بیشترین هزینه را برای سفرهای هوایی شخصی مدیران خود صرف کرده، به طوری که سفرهای مارک زاکربرگ ۳/ ۲ میلیون دلار خرج روی دست این شرکت گذاشته است. با این حال، این رقم تقریبا نصف هزینه‌‌‌‌ ۴ میلیون دلاری است که متا برای سفرهای شریل سندبرگ صرف کرده که او هم سال گذشته از سمت مدیر ارشد عملیاتی این شرکت کناره‌‌‌‌گیری کرد. کارشناسان می‌‌‌‌گویند با شدت گرفتن مباحث در مورد نابرابری، نمایش عمومی مزیت‌‌‌‌های خاصی که رهبران شرکت‌ها دارند، می‌تواند برای آنها دردسرساز شود. همچنین چنین سفرهایی با تلاش‌‌‌‌های کاهش انتشار کربن شرکت‌ها در تناقض است.

 

ویتنام، قطب جدید زنجیره تامین شرکت‌های تکنولوژی

برخی از بزرگ‌ترین تامین‌‌‌‌کنندگان قطعات شرکت‌های تکنولوژی جهانی، در حال انتقال عملیات تولید خود از چین به یک قطب صنعتی جدید هستند: ویتنام. تنش‌‌‌‌های ژئوپلیتیک بین چین و آمریکا و ریسک‌‌‌‌هایی که کسب و کارها به واسطه پاندمی کرونا متحمل شدند، این تولیدکنندگان را به سوی مناطق صنعتی در حال توسعه در شمال ویتنام سوق می‌‌‌‌دهد تا نقش این کشور در زنجیره تامین تکنولوژی پررنگ‌‌‌‌تر شود. به عنوان مثال، اپل در حال حاضر میلیون‌‌‌‌ها ایرپاد خود را در ویتنام تولید می‌‌‌‌کند. ویتنام در سال ۲۰۲۲ توانست ۴/ ۲۲ میلیارد دلار از پروژه‌‌‌‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی کسب درآمد کند که افزایش ۵/ ۱۳ درصدی را نسبت به سال قبل نشان می‌‌‌‌دهد. اما کارشناسان می‌‌‌‌گویند با اینکه نیروی کار در این کشور بسیار ارزان است، زیرساخت‌‌‌‌های فیزیکی و بوروکراتیک این کشور برای رشد بیشتر سرمایه‌گذاری خارجی آماده نیست و آنها به چارچوب‌‌‌‌های قانونی شفاف‌‌‌‌تری در این زمینه نیاز دارند.