وسایل نقلیه الکتریکی مصرف جهانی بنزین و گازوئیل را کاهش می‌دهند، اما تقاضا برای سایر فرآورده‌های نفتی تصفیه‌شده در بخش‌های هوانوردی، دریانوردی و پتروشیمی به دلیل شهرنشینی ممکن است بالا باقی بماند که بخش پالایش را به چالش بکشد. اما چگونه می‌توان تقاضای کاهش ۵۰درصدی ظرفیت پالایش را مدیریت کرد؟ این یک زنگ خطر بزرگ است که ممکن است در بخش‌هایی که تقاضا دارند، کمبود داشته باشیم. این موضوع منجر به تغییر  قابل توجه در فرآیند واحدهای پایین‌دستی در کل زنجیره تامین می‌شود. به عنوان مثال واحدهای تولید کک که واحدهای مورد استفاده برای تولید بنزین و گازوئیل هستند باید تولید خود را تغییر دهند تا کک نفتی بیشتری برای گرافیت در باتری تولید کنند. وی افزود استفاده از نفت‌خام به عنوان خوراک در پتروشیمی‌ها روند مورد توجه دیگری خواهد شد. با وجود این‌، تقاضای جهانی نفت در کوتاه‌مدت افزایش می‌یابد. این مشاور انتظار دارد تقاضای نفت خام پس از بیماری همه‌گیر کووید- ۱۹در نیمه دوم سال ۲۰۲۱، باعث افزایش تولید جهانی نفت به ۱/ ۸۰میلیون بشکه در روز شود زیرا پالایشگاه‌ها تولید بنزین را حداکثر می‌کنند.