معافیت حق بیمه تامین اجتماعی برای ۵۱۰هزار راننده برون‌شهری
محمد محمدی، مدیرکل نام‌نویسی و حساب‌های انفرادی سازمان تامین اجتماعی با تبریک هفته حملونقل به رانندگان عزیز فعال در ناوگان شهری و برون‌شهری، بیمه تامین‌اجتماعی را یکی از بنیادی‌ترین نیازهای شاغلان همه مشاغل به‌ویژه رانندگان که به سبب نوع فعالیت در معرض انواع حوادث هستند، دانست و گفت: تاریخچه پوشش بیمه‌ای رانندگان به سال ۱۳۵۱ برمی‌گردد. رانندگان و کمک‌رانندگان کامیون‌های باربری از آذرماه ۱۳۵۱ مشمول مقررات بیمه اجتماعی رانندگان قرار گرفتند و این امکان فراهم شد که این قشر با پرداخت حق بیمه خود به سازمان تامین‌اجتماعی، از حمایت‌های بیمه‌ای این سازمان بهره‌مند شوند.
متعاقبا با تصویب قانون الزام شرکت‌ها و موسسات ترابری جاده‌ای به استفاده از صورت‌وضعیت مسافری و بارنامه در سال ۱۳۶۸، شرکت‌ها و موسساتی که در امر حملونقل جاده‌ای بین‌شهری مسافر یا کالا اعم از داخلی و بین‌المللی فعالیت داشتند، موظف به استفاده از صورت‌وضعیت‌های مسافری و بارنامه‌های حمل کالای داخلی و بین‌المللی شدند و براساس موافقتنامه‌های فی‌مابین سازمان تامین‌اجتماعی و وزارت راه و ترابری وقت مقرر شد حق بیمه رانندگان توسط شرکت‌ها و موسسات مذکور براساس بارنامه یا صورت‌وضعیت صادره از مبلغ کرایه حمل کالا یا مسافر کسر و به حساب سازمان تامین‌اجتماعی واریز شود.
محمدی افزود: با اجرای طرح بیمه رانندگان برمبنای بارنامه یا صورت وضعیت، در دوره زمانی سال ۱۳۷۲ تا ۱۳۸۰، بیش از ۱۶۱میلیون سند بارنامه و صورت‌وضعیت مربوط به بیش از ۵۰۸هزار راننده بین‌شهری به شعب سازمان تامین‌اجتماعی ارسال شد که همه این اسناد در پایگاه اسناد سوابق بیمه رانندگان مربوط به این دوره ثبت شده و در‌حال‌حاضر به‌طور میانگین روزانه بیش از ۸۰فقره استعلام شعب سازمان تامین‌اجتماعی در مورد سابقه رانندگان، با استفاده از این پایگاه اطلاعاتی در کمتر از دو روز توسط کارشناسان اداره‌کل نام‌نویسی و حساب‌های انفرادی ستاد مرکزی تامین‌اجتماعی، استخراج و جهت ارائه حمایت‌های بیمه‌ای به رانندگان عزیز مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.
مدیرکل نام‌نویسی و حساب‌های انفرادی سازمان تامین‌اجتماعی افزود: در سال ۱۳۷۹ قانون بیمه‌های اجتماعی رانندگان حملونقل بار و مسافر بین‌شهری به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و آبین‌نامه اجرابی آن نیز در تاریخ ۹/ ۳/ ۱۳۸۰ از سوی هیات‌وزیران تصویب شد و از مهرماه سال ۱۳۸۰ کلیه رانندگان حملونقل بار و مسافر بین‌شهری که دارای گواهینامه رانندگی معتبر و متناسب با وسیله نقلیه بوده و کارت هوشمند (دفترچه کار) رانندگی ایشان توسط سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای صادر شده، ملزم شدند راسا حق بیمه خود را بر مبنای دستمزد مقطوع تعیین‌شده به سازمان تامین‌اجتماعی پرداخت کنند.
متعاقبا در قانون بودجه سال ۱۳۸۶ کل کشور، رانندگان شاغل در ناوگان حملونقل عمومی در زمینه پرداخت حق بیمه مشمول حمایت دولت قرار گرفتند و از پرداخت ده/ بیست‌وهفتم حق بیمه خود معاف شدند و دولت مکلف به تخصیص مابه‌التفاوت حق بیمه تا نرخ کامل در قوانین بودجه سنواتی در هر سال و پرداخت این مبالغ به سازمان تامین‌اجتماعی شد. مبلغ معافیت رانندگان از پرداخت حق بیمه رانندگان شاغل در ناوگان حملونقل عمومی با تصویب و اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها در سال ۱۳۸۹ نیز از ده/ بیست‌وهفتم به سیزده‌ونیم/ بیست‌وهفتم افزایش یافت و به این ترتیب در عمل مقرر شد تفاوت ۵۰درصد حق بیمه این قشر از محل منابع حاصله از هدفمندسازی یارانه‌ها به سازمان تامین‌اجتماعی پرداخت شود.
محمدی افزود: با وجود اینکه از سال ۱۳۹۳ تا سال ۱۳۹۹ متاسفانه اقدام خاصی در زمینه پیش‌بینی اعتبار مربوط به تعهد دولت در حق بیمه رانندگان در قوانین بودجه سنواتی صورت نپذیرفته و هم‌اکنون نیز کسری منابع سازمان و بدهی دولت بابت حق بیمه رانندگان به بیش از ۲۰هزار میلیارد تومان رسیده؛ اما ارائه خدمات و پوشش کامل بیمه تامین‌اجتماعی بیش از ۵۱۰هزار نفر بیمه‌شده جاری راننده بین‌شهری برخوردار از سهم هدفمندسازی، کماکان تداوم دارد.
او همچنین گفت: با مساعدت مدیرعامل سازمان تامین‌اجتماعی و به‌منظور افزایش رضایتمندی رانندگان عزیز و فراهم شدن امکان پوشش بیمه‌ای رانندگان جدید، طرح پالایش رانندگان با مصوبه هیات‌مدیره سازمان و براساس دستور اداری صادره در این زمینه اجرا شده و پس از معرفی رانندگان جدیدالورود حائز شرایط از سوی مراجع ذیصلاح (سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور)، امکان پذیرش و پوشش بیمه‌ای و برخورداری رانندگان جدید از معافیت حق بیمه رانندگان، از محل جایگزینی با موارد قطع بیمه‌پردازی افرادی که در حال حاضر در حرفه رانندگی اشتغال ندارند، فراهم شده است. محمدی در مورد نتایج اجرای طرح پالایش بیمه رانندگان گفت: تاکنون طی ۶ مرحله جمعا نزدیک به ۱۱هزار و ۵۰۰ راننده جدیدالورود (به تفکیک ۸۳۰۰ نفر راننده بین‌شهری و ۳۱۰۴ نفر راننده درون‌شهری) در طرح بیمه رانندگان پذیرش شده و حدود ۱۲هزار و ۷۰۰ راننده غیرواقعی (به تفکیک ۸۳۰۰ نفر در حوزه بین‌شهری و ۴۴۷۲ نفر در حوزه درون‌شهری) از پوشش بیمه رانندگان ناوگان حملونقل عمومی خارج شده‌اند.
