وی با بیان اینکه این محصول از قابلیت شارژ سریع ۲۰دقیقه‌ای برخوردار است، ادامه داد: تارای تمام‌برقی با توان ۱۲۰ کیلووات‌ساعت معادل ۱۶۰ اسب‌بخار بوده و از گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر برخوردار است که می‌تواند با یک بار شارژ تا ۳۰۰ کیلومتر پیمایش کند که از منظر مشخصات فنی قابل‌رقابت با خودرو‌های هم‌کلاس خود است. خطیبی افزود: با فراهم شدن زیرساخت‌های لازم، از سال آینده و با آغاز تولید انبوه تارای برقی، مشتریان می‌توانند از طریق شرکت خودروی سفارشی ایران‌خودرو (آپکو) نسبت به سفارش و خرید این محصول اقدام کنند. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن تاکید بر ضرورت تامین شارژر‌های محصول گفت: این امر بر عهده شهرداری‌ها، دولت و وزارت نیرو است تا تسهیلات لازم برای استفاده از این خودرو در شهر را فراهم کنند. در این صورت می‌توانیم این محصول برقی را به صورت انبوه تولید کنیم.

وی با اشاره به طی کردن مراحل صحه‌گذاری تارای برقی، افزود: از سازمان ملی استاندارد درخواست می‌کنیم برای انجام این اقدام برای محصول جدید تارای برقی به ما کمک کنند. ایران‌خودرو در این مسیر در خدمت سازمان ملی استاندارد خواهد بود تا مستندسازی با سرعت بیش‌تری صورت گیرد و در نهایت با عبور از مرحله صحه‌گذاری، تارای تمام‌برقی قابلیت پلاک شدن را پیدا کند. خطیبی با اشاره به اینکه خودروی ری‌را از ابتدای طراحی و تولید، دارای بستر و ساختار برقی‌سازی بوده است، عنوان کرد: به‌جز سل باتری و قطعات الکترونیکی، صددرصد این محصول تولید داخل است و این موضوع کاملا قابل‌اثبات بوده و جزو افتخارات کشور به شمار می‌رود. وی با اشاره به اینکه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۳۴درصد افزایش عرضه در گروه صنعتی ایران‌خودرو صورت گرفته است، گفت: همچنین از ابتدای سال تاکنون تولید کامل ۲۹۰هزار دستگاه خودروی سواری و سنگین محقق شده است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تصریح کرد: با افزایش عرضه، به‌ندرت فروش خودرو از حالت قرعه‌کشی خارج خواهد شد و خودروی بعدی که پس از هایما از چرخه قرعه‌کشی خارج خواهد شد، تاراست.