به گفته برخی از این شهروندان، به آنها اعلام شده که باید منتظر بمانند تا اگر برندگان اول اقدام به واریز وجه نکردند، جایگزین شوند. این اتفاق باعث سردرگمی تعداد زیادی از مشتریان (حدود ۱۲‌هزار نفر، طبق اعلام سازمان حمایت) شد و اعتراض آنها را به همراه داشت.  حالا سازمان حمایت می‌گوید به آنها نیز خودرو تعلق خواهد گرفت. طبق گفته رئیس سازمان حمایت، در راستای جلوگیری از قرعه‌کشی‌ دوباره، حدود ۱۲‌هزار نفر به عنوان منتخبان ذخیره مشخص شده‌اند، اما این موضوع به‌ صورت شفاف در سامانه تخصیص یکپارچه خودرو، مشخص نشد و ابهاماتی ایجاد کرد. صدیف بیک‌زاده با بیان اینکه هماهنگی‌های لازم در راستای رفع دغدغه این دسته از متقاضیان خودرو صورت گرفته، گفت: قرار است در قالب سازوکار مشخصی، فرآیند تحویل خودرو با طرح‌هایی همچون فروش ‌فوری، فوق‌العاده و پیش‌فروش که توسط خودروسازان اعلام شده و منتخبان نیز برای آنها ثبت‌نام کرده‌اند، پیگیری و برای آنها نیز از سوی وزارت صمت تخصیص خودرو در قالب این طرح‌ها، صورت گیرد. 

وی با بیان اینکه در سامانه یکپارچه، نفر اصلی یا ذخیره بودن مشخص نشده، این اتفاق را ناشی از اطلاع‌رسانی نادرست خودروسازان دانسته است. این گفته وی البته در شرایطی است که خودروسازان پس از راه‌اندازی سامانه یکپارچه و سلب فروش از آنها، هیچ‌گونه اطلاع‌رسانی در این مورد انجام نداده‌اند که بخواهد درست باشد یا نادرست. هرچه هست، در نتیجه ناهماهنگی‌های صورت گرفته، ۱۲‌هزار نفر دچار سردرگمی شده و طبق اعلام سازمان حمایت (و از آنجا که مشکل از ناحیه سیستم بوده) بناست به آنها نیز خودرو تعلق گیرد. به عبارت بهتر، وضعیت این ۱۲‌هزار نفر از حالت «رزرو» به «برنده اول» تغییر خواهد کرد.  با این شرایط این پرسش مطرح است که این سهمیه اضافی با توجه به وابستگی‌اش به تولید، چگونه جبران خواهد شد؟ به نظر می‌رسد، ایران‌خودرو در طرح‌های آتی فروش خود که طبق اعلام وزارت صمت اواخر خرداد اجرا خواهد شد، ۱۲‌هزار دستگاه محصول کمتری عرضه خواهد کرد. البته یک احتمال دیگر نیز وجود دارد و آن این است که ۱۲‌هزار نفر موردنظر، خودروی خود را در بازه زمانی طولانی‌تر دریافت کنند. به عنوان مثال ممکن است برندگان فروش فوق‌العاده (جزو ۱۲‌هزار نفر موردنظر) به جای سه‌ماه، خودروی خود را چهارماهه تحویل بگیرند.