یک رقیب جدید برای خودروهای حبابی

دنیای اقتصاد : در نمایشگاه مونیخ امسال معلوم شد که ورژن ۰/ ۲ میکرولینو با سه گزینه مختلف هم از لحاظ باتری و هم از لحاظ تریم داخلی برای تولید آماده شده‌اند. به گزارش سایپانیوز، گزینه میکرولینوی ۰/ ۲ با باتری ۱۴ کیلو‌واتی با هر بار شارژ می‌تواند ۲۳۰ کیلومتر بپیماید.

 قرار است این «حُباب خودرو» bubble car در ایتالیا تولید و برای فروش راهی سوئیس شود. سوئیس از همه زودتر از این خودرو استقبال کرده است. حالا میکرولینو به جمع رقبایی مثل امی سیتروئن و برادر دوقلوی آن راکس-ایی، خودروی برقی شهری بانمک از کمپانی اوپل پیوسته است. اما سوال اصلی همچنان باقی است که آیا حباب خودروها در اروپا رونق خواهند گرفت یا نه. این مشکل در آمریکا کمی حادتر است چون آنها همیشه به خودروهای بزرگ و جادار علاقه نشان داده‌اند و در سال‌های اخیر علاقه به خودروهای شاسی‌بلند روز‌به‌روز بیشتر می‌شود. قیمت این خودروی حبابی حدود ۱۴ هزار دلار است. بعد از چند چالش و مانع در تکوین و توسعه، میکرولینو به سبک اییستا Isetta سرانجام وارد خط تولید شد. حالا این خودرو میراثی از خودروهای حبابی را با فناوری‌های جدید خودروهای برقی در هم آمیخته است. نمایشگاه خودروی مونیخ هم سکوی پرتاب این خودروی برقی کوچک شده است. موتور این «حباب خودرو» ۵۶ اسب بخار توان دارد و دو سرنشین در آن جا می‌شوند و از لحاظ توان باتری سه گزینه دارد: یک گزینه ۶ کیلوواتی که با هر بار شارژ ۹۷ کیلومتر را می‌پیماید. گزینه ۵/ ۱۰ کیلوواتی که به ازای هر بار شارژ کامل باتری ۱۷۶ کیلومتر مسافت را طی می‌کند و گزینه ۱۴ کیلوواتی که پیمایش آنها به ازای هر بار شارژ ۲۳۰ کیلومتر است. به بیان دیگر پیمایش این حباب خودرو از خیلی از خودروهای برقی سدان موجود در بازار هم بهتر است. چون حداکثر سرعت آن ۹۰ کیلومتر در ساعت و جثه بسیار کوچکی که دارد نمی‌تواند در اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها جولان دهد. چون باتری آن به مراتب از خودروهای برقی فعلی در بازار کوچک‌تر است زمان شارژ آن هم کوتاه‌تر است. شارژ کامل باتری این حباب خودرو ۴ ساعت طول می‌کشد. هر چند خیلی طول کشید تا از تکوین به تولید برسد، با این حال تعداد تولید آن هم مثل خودش کوچک است. قرار است با سالانه ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه شروع شود و اگر متقاضی داشت، تولید آن افزایش یابد. البته همین حالا هم ۲۴ هزار نفر در صف خرید آن قرار دارند. سامانه‌های حرکتی میکرو Micro Mobility Systems با همکاری CECOMP این خودرو را تولید می‌کند. مثل بقیه خودروها به سبک اییستا و در کل حباب خودروها، میکرولینو ۰/ ۲ هم برای دو نفر سرنشین صندلی دارد. برای نشستن لازم است درب آن از جلو باز شود و در بخش صندوق عقب آن هم به اندازه ۸ فوت مکعب [۲۳۰ لیتر] فضا برای بار تعبیه شده است.