فولکس واگن امیدوار است با در پیش گرفتن این استراتژی از رقبای خود پیش افتاده و خودروهای خودران قدرتمندتری روانه بازار کند. این شرکت دارای یک بخش نرم‌افزاری به نام کاریاد است که اقدامات تخصصی لازم را در این زمینه انجام می‌دهد. فولکس واگن فاقد تخصص لازم برای تولید تراشه است ولی حق اختراع تمام تراشه‌های تولیدی را به نام خود ثبت خواهد کرد. پیش از این دیگر شرکت‌های سازنده خودروهای برقی و خودران نیز به تولید تراشه‌های اختصاصی روی آورده بودند. به عنوان مثال تسلا ابتدا از تراشه‌های ساخت انویدیا استفاده می‌کرد، اما بعد از مدتی خود تولید تراشه برای محصولاتش را آغاز کرد. انتظار می‌رود خودروهای خودران ساخت فولکس واگن با تراشه‌های اختصاصی این شرکت تا سال ۲۰۲۵ یا بعد از آن روانه بازار شوند.