این شرکت اعلام کرده است که در حال حاضر ظرفیت کافی برای افزایش تولید و جبران کاهش تولید صورت گرفته طی اواخر سال قبل را ندارد. به گفته گریفیتس، کمبود تراشه «بزرگ‌ترین چالشی» است که در حال حاضر فولکس با آن روبه‌رو است. وی تولید در کارخانه مارتورل برند سیت واقع در اطراف شهر بارسلونا را ضعیف توصیف کرد. گفته می‌شود که این کارخانه تنها پس از تحویل تراشه از سوی تا‌مین‌کنندگان، تصمیم خواهد گرفت که کدام مدل خودروها را تولید کند.

 فولکس واگن کار در چندین کارخانه این گروه را به طور کامل متوقف کرده است. همچنین در کارخانه اسلواکی که بسیاری از خودروهای شاسی بلند این شرکت را می‌سازد، تولید تا‌ حدی متوقف شده است. فشار عظیم ناشی از بحران تراشه، خسارات سنگینی به تولیدکنندگان صنعت خودرو وارد کرده است. پیش‌بینی می‌شود کمبود تراشه تا‌ نیمه دوم سال بر تولید تا‌ثیرگذار باشد. واردات سرسام آور تراشه در چین همراه با افزایش تقاضا از سوی صنایع الکترونیکی در میان استفاده بیشتر از فناوری در دوران همه‌گیری کرونا، منجر به توفانی کامل در بخش تراشه‌سازی جهانی شده و تا‌ثیر منفی بر زنجیره‌های تا‌مین گذاشته است.