ماجرای دپوی کامیونهای ۳ سال ساخت
بمانا ادامه داد: واردکنندگان این کامیونها، مراحل ثبتسفارش مربوطه را نه در سامانه جامع تجارت و نه در سامانه سازمان راهداری طی نکردهاند. تاکنون هیچ کامیون ۳ سال ساختی وارد کشور نشده است.به گفته مشاور سازمان راهداری، واردکنندگان کامیون ابتدا باید در سامانه سازمان راهداری و سپس سامانه جامع تجارت ثبتسفارش کنند، سپس از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست، استانداردهای مربوطه (کیفیت خودرو و میزان آلایندگی) را دریافت کنند.بمانا گفت: هنوز هیچ واردکنندهای از سازمان راهداری مجوز نهایی واردات را دریافت نکرده است. ما تاکنون مجوز واردات کامیون به هیچ شخص حقیقی یا حقوقی ندادهایم؛ اگر این واردکنندهها نتوانند مجوز نهایی را اخذ کنند، خودروهای سنگین موجود در گمرک یا کالای رسوبی محسوب میشود یا باید به مبدا اولیه برگشت داده شود.این مقام مسوول در سازمان راهداری در خصوص خبر خوشی که وزارت صمت قرار است به مالکان کامیونهای فرسوده اعلام کند، گفت: براساس توافقاتی که داشتهایم، برای تسریع در ترخیص کامیونهای اروپایی با عمر حداکثر ۳ سال ساخت، تایید وزارت صمت از مراحل ترخیص حذف شده و قرار است هر خودروی سنگینی که سازمان راهداری تایید کند، اجازه ترخیص بگیرد.وی ادامه داد: به گمرک نامه زدیم که آیا تا به حال کامیونی ترخیص شده یا خیر؟ و گمرک اعلام کرد که هیچ کامیونی را ترخیص نکرده است.