وی ادامه داد: محصول پروژه K۱۳۲ قرار بود با سطح داخلی‌سازی کمتری تولید شود، اما امروز به بیش از ۹۲ درصد رسیده که در زمان تولید انبوه با همکاری دانش بنیان‌ها این میزان داخلی‌سازی بیشتر هم خواهد شد. در تاریخ صنعت خودروی کشور داخلی‌سازی تا این میزان در محصول جدید بی سابقه است. وی افزود: جهش تولید در همین سه ماه ابتدایی امسال معنا شده است، افزایش ۲۵ درصدی در تعداد تولید، افزایش ۳۷ درصدی در عملکرد فروش، افزایش ۵۵ درصدی تحویل و کاهش ۵۰ درصدی خودروهای دارای کسری نسبت به مدت مشابه سال گذشته از مصادیق جهش تولید به حساب می‌آید. مقیمی از کاهش ۷۰ درصدی تعهدات معوقه محصولات ایران خودرو خبر داد و‌ گفت: تعهدات تعدادی از محصولات به صفر رسیده و با برنامه‌ریزی صورت گرفته بخشی از تعهدات تا پایان تیر و فقط چند مدل محصول باقی‌مانده تا شهریور به‌ روز خواهد شد. وی با تاکید بر رعایت زمان‌بندی و کیفیت رقابتی محصول جدید گفت: کیفیت این خودرو سطح بالاتری نسبت به خودروهای مشابه خواهد داشت. به‌زودی محصول کراس اوور و هاچ‌بک را نیز رونمایی خواهیم کرد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از ارتقای قوای محرکه محصولات خبر داد و گفت: کسی فکر نمی‌کرد که بتوانیم موتور یورو۵ را در محصولات تولید و نصب کنیم اما با تمرکز بر پروژه‌های بهبود توانستیم در این مسیر موفق عمل کنیم. وی از اجرای راهبردهای متنوع برای تولید محصول کم مصرف خبر داد و گفت: سبک‌سازی خودرو، تغییر آیرودینامیک، کم مصرف کردن موتور، تولید گیربکس شش سرعته و برقی‌سازی خودرو از جمله پروژه‌هایی است که برای کاهش مصرف سوخت دنبال می‌کنیم. وی افزود: این محصول با گیربکس شش سرعته به تولید خواهد رسید و در مرحله بعدی مجهز به گیربکس اتوماتیک خواهد شد.