ماجرا از این قرار بود که با تصمیم هیات دولت از دی‌ماه سال قبل و در دو زمان چهار و دو ماهه فرصتی تعیین شد تا صاحبان خودروهای دپو شده نسبت به ترخیص آنها اقدام کنند. مهلت تمام شد و طی آن حدود ۷هزار خودرو ترخیص شد ولی ۱۰۴۸ دستگاه در این میان قرار داشت که با وجود طی کردن عمده فرآیند ترخیص و پروانه گمرکی به دلیل اتمام مهلت در نیمه اردیبهشت‌ماه امسال، امکان خروج پیدا نکردند. بعد از آن بود که وزارت صمت اعلام کرد فعلا برنامه‌ای برای تمدید زمان ندارد. از سوی دیگر با توجه به اینکه این خودروها اظهار شده و چند ماه از آن گذشته بود طبق قانون احتمال متروکه شدن آنها وجود داشت. بر این اساس پیشنهادها و رایزنی‌هایی برای صدور مجوز ترخیص خودروها انجام شد تا اینکه در هفته‌های اخیر طی مکاتبات گمرک با وزارت صمت و اعلام مراتب، وزیر و قائم مقام وی با این موضوع موافقت کرده و قرار شد در کارگروه هماهنگی تجاری بانک مرکزی نیز بررسی شود که در نهایت با ترخیص موافقت شد. اما آنچه اخیرا گمرک در مورد وضعیت خودروهای دپو شده و ترخیص آنها اعلام کرد نشان داد که این خودروها هنوز ترخیص نشده‌اند؛ به‌طوری که گفته شده با توجه به طرح موضوع در جلسه کارگروه هماهنگی تجاری بانک مرکزی نتیجه پس از وصول صورت‌جلسه اعلام خواهد شد. این ۱۰۴۸ دستگاه، همگی خودروهایی هستند که دارای حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی و عمدتا مربوط به یک شرکت خودرویی هستند. از حدود دو سال قبل در مجموع ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه خودروی سواری وارد شد ولی به دلیل مسائل قانونی و ارزی امکان ترخیص پیدا نکردند تا اینکه با مهلت تعیین شده از سوی دولت تعداد ۷هزار و ۱۵۳ دستگاه ترخیص شده و اکنون ۵هزار و ۱۰۸ دستگاه دیگرترخیص نشده‌اند که البته این ۱۰۴۸ دستگاه که با ترخیص آنها موافقت نشده است نیز جزو همین ۵هزار و ۱۰۸ دستگاه مانده در گمرکات، مناطق آزاد و بنادر محسوب می‌شوند.