سبقت مالی پژو ازمرسدس بنز و بی‌ام‌و

درآمد ناخالص بی‌ام‌و به ۲/ ۸ و مرسدس بنز هم به ۱/ ۴ درصد رسیده که کمتر از درآمد ناخالص ۷/ ۸ درصد گروه PSA است. حتی اشکودا، یکی از برندهای اصلی گروه فولکس‌واگن هم درآمد ناخالص ۱/ ۸ درصدی را تجربه می‌کند. این موضوع با توجه به قیمت‌های بالای محصولات مرسدس بنز، بی‌ام‌و و سایر خودروسازان لوکس همراه‌با انواع تجهیزات سفارشی، عجیب به‌نظر می‌رسد. قیمت‌های بالا یکی از ضروریات اصلی کالاهای لوکس محسوب می‌شوند؛ با این حال، گزارش اتوموتیو نیوز اروپا نشان می‌دهد که سودآوری کم مرسدس بنز و بی‌ام‌و می‌تواند نتیجه‌ سرمایه‌گذاری بیشتر روی تحقیق و توسعه و تلاش برای حرکت به سمت فناوری‌های جدید خودروی الکتریکی و خودران باشد. رکود بازار چین به همراه اختلاف تجاری موجود میان چین و ایالات متحده آمریکا هم باعث مشکلات مالی برای دو خودروساز آلمانی شده است. مرسدس بنز و بی‌ام‌و هر دو موفقیت مالی بسیار خوبی را در بازار چین تجربه کردند؛ اما اکنون شرایط فرق کرده است. گروه PSA حضور درخورتوجهی در این کشور ندارد. بنابراین اگرچه نتوانست از فرصت‌های موجود بهره‌مند شود، اما از طرفی، نگران رکود فعلی بازار چین هم نیست. البته آمار منتشرشده در یک مقطع زمانی کوتاه است و نمی‌تواند نشان‌دهنده‌ وضعیت خوب یا بد مرسدس بنز، بی‌ام‌‌و یا حتی PSA باشد.