محسن هاشمی از موضوع ورود اتوبوس‌های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی‌اطلاعی کرد و افزود: رئیس‌جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس‌های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه‌ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون‌ها نیز می‌شود. به گفته وی، اکنون بدنه و حتی شاسی اتوبوس در داخل کشور ساخته می‌شود و به‌جز گیربکس، موتور و در پاره‌ای موارد ترمز که از خارج تامین می‌شود، به توان داخلی‌سازی بیش از ۶۰ درصدی در این زمینه دست یافته‌ایم. هاشمی با بیان اینکه تاکنون درخصوص واردات ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس کارکرده خارجی بحثی در شورای شهر مطرح نشده است، تصریح کرد: «برای شهر تهران به هیچ عنوان به‌دنبال اتوبوس دست دوم نبوده و نیستیم.» رئیس شورای شهر تهران همچنین ادعای قیمت تمام شده دو برابری ساخت اتوبوس در داخل به نسبت واردات آن به کشور را رد کرد و گفت: در این مساله نرخ ارز عامل اصلی و اثرگذار است و اگر اتوبوس در داخل ساخته شود، هزینه گمرکی چندانی ندارد، اما اگر بخواهیم به واردات اقدام کنیم آنگاه هزینه گمرکی بالایی خواهد داشت.