جوانمرد قصاب اظهار کرد: اکنون بازار خودروی ایران استراتژی مدونی برای ورود به کشورهای همسایه ندارد و با توجه به اینکه قیمت‌های ما در این حوزه منطقی نیست سختی‌های متعددی در این راه ایجاد می‌شود. وی با بیان اینکه اکنون واردات خودروی افغانستان از ایران صفر است، افزود: پیشنهاد ما آن است که برای ورود به این حوزه بر صادرات قطعات تمرکز شود؛ چراکه بیش از ۹۵در صد بازار خودروی افغانستان در دست تویوتا قرار دارد و در چنین شرایطی تولیدکنندگان خودرو ما امکانی برای رقابت نخواهند داشت. وی تاکید کرد: البته باید توجه داشت که از خودروهای تویوتا نیز حدود ۸۰ درصد آنها جزو خودروهای فرسوده این شرکت محسوب می‌شوند.