به گزارش پایگاه خبری وزارت راه‌و‌شهرسازی شهرام جعفری با بیان این مطلب افزود: در این چارچوب طی توافق با گلدیمرادف رئیس امور اقتصادی راه‌آهن ترکمنستان مقرر شد واگن‌های لبه بلند حامل گوگرد ترانزیتی آن کشور به مقصد ایران که پیش از این خالی به ترکمنستان باز می‌گشت برای صادرات سیمان به ازبکستان مورد استفاده قرار گیرند. وی ادامه داد: همچنین مقرر شد هفته آینده جمع‌بندی برای تحویل واگن امدادی از سوی ترکمنستان به راه‌آهن خراسان برای  مصارف صادراتی انجام شود و مذاکرات و پیگیری‌ها تا حصول توافق نهایی ادامه یابد. مدیرکل بازرگانی بین‌الملل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: موافقت اولیه درخصوص اعزام واگن‌های ایرانی به ترکمنستان از دیگر نتایج این نشست بود. بر این اساس، زین پس واگن‌های ایرانی اجازه ورود به ترکمنستان را دارند بنابراین سد ورود واگن ایرانی به ترکمنستان شکسته شد. طی ماه آینده بخش‌های فنی راه‌آهن نحوه اجرای این توافق را به شکل موافقت‌نامه‌ای تدوین خواهند کرد.

وی به نیاز فراوان ازبکستان به واردات سیمان اشاره و بیان کرد: برای صادرات ریلی ۶ کارخانه سیمان منطقه شمال شرق مذاکراتی در مشهد صورت گرفت و قرار شد این تولیدکنندگان با یکدیگر به توافق رسیده و نماینده خود را برای صادرات سیمان به راه‌آهن معرفی کنند. جعفری افزود: این نماینده اختیار توزیع و استفاده از ظرفیت ۶۰۰ واگن در نظر گرفته شده را برای حمل سیمان به ازبکستان دارد و به‌عنوان نماینده تام الاختیار تولیدکنندگان سیمان با راه‌آهن مذاکره خواهد کرد. نیاز ازبکستان به سیمان طی چند سال آینده بین یک تا ۵/ ۱میلیون تن در سال است. سال گذشته یک میلیون و ۹۷۰ هزار تن کالا توسط ۳۳ هزار و ۸۵ دستگاه واگن از طریق مرز ریلی سرخس با ترکمنستان و کشورهای آسیای مرکزی در سه بخش کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مبادله شد. مبادلات تجاری ایران و ترکمنستان از طریق راه‌آهن در دو مرز ریلی سرخس و اینچه برون انجام می‌شود. مرز سرخس به دلیل سابقه، زیرساخت‌های بهتر و نزدیک بودن به کشورهای آسیای مرکزی و مسیر ریلی بندرعباس بخش عمده ترانزیت و تجارت ریلی کالا بین ایران و آن کشورها را به خود اختصاص داده است.

اخبار مرتبط