مشکل حریم جادهای در تنگ مهریان یاسوج باید در سطح هیاتوزیران حل شود
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی یاسوج در این نشست با اشاره به بحث حریم جادهای تنگ مهریان، گفت: بیش از ۸۰ واحد گردشگری اکنون در این محدوده مشغول به فعالیت هستند که معتقدند با اجراییشدن کامل این طرح با مشکلاتی مواجه خواهند شد.عبدالله قبادی در هفتاد و سومین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخشخصوصی استان کهگیلویه و بویراحمد که با موضوع بررسی میدانی «منطقه ویژه گردشگری تنگ مهریان» در این منطقه برگزار شد، افزود: بر اساس نقشه توپوگرافی امکان عقبنشینی طرحهای گردشگری وجود ندارد و اجراییشدن این طرح نیازمند مجوزهای ملی و درنظرگرفتن شرایط طرحهای گردشگری این منطقه است.رئیس اتاق یاسوج هدف اصلی از برگزاری نشست شورای گفتوگوی در منطقه ویژه گردشگری تنگ مهریان یاسوج را مشاهده و بازدید میدانی از طرحهای گردشگری فعال در این تنگه و اخذ یک تصمیمگیری دو سویه در اینخصوص عنوان کرد.
وی با تاکید بر اینکه اجراییشدن این طرح نیازمند همت همه مجموعههاست، گفت: باید منافع بخشخصوصی در این طرح در نظر گرفته شود.
حریم قانونی راه باید رعایت شود
محمد راستا، مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد نیز در این نشست با تاکید بر اینکه اگر جاده نبود این محور نیز فاقد ارزش بود، عنوان کرد: اگر باند دوم این محور اجرا شود نعمت پایداری برای استان است. محمد راستا، با تاکید بر اینکه این محور یاسوج را از بنبست نجات میدهد، اظهار کرد: حریم جاده نیز متعلق به خود مردم و گردشگران است و در سراسر کشور این موارد رعایت میشود. راستا افزود: اگر تصمیمی اینجا گرفته شود ما نیز همکاری میکنیم. راهداری متولی حریم جاده بوده و ادارهکل راه و شهرسازی متولی ساخت این جاده است. وی با تاکید بر اینکه اگر رودخانه و جاده نباشد این مستحدثات نیز اجرایی نمیشود، گفت: حریم باید رعایت شود و طرح ما نیز آماده است.مهدی حسنزاده، از کارشناسان میراثفرهنگی نیز در این جلسه با اشاره به اینکه تاکنون ۲۰ جلسه کارشناسیشده در اینخصوص برگزار شد، عنوان کرد: محور گردشگری مهریان در سال۹۶ در کارگروه گردشگری تصویب شد و محدوده یاسوج تا پل مهریان و امامزاده جزو حریم است.وی افزود: از مجموع ۸۰ واحد تعداد ۳ واحد پروانه ساخت خود را از شهرداری گرفتند و تسهیلات حمایتی از سوی ما به آنها پرداخت شد اما مابقی پروژهها از سوی دولت مورد حمایت قرار نگرفتند و کارآفرینان طبق معیارهای خود نسبت به ساختوساز اقدام کردند.وی با بیان اینکه مشکلاتی در حوزه محیطزیست و منابع طبیعی بود که حل شد، گفت: مشکل اصلی مشخصشدن حریم از سوی راهداری است تا بتوان پروانه ساخت برای باغها و مجتمعهای تفریحی با کاربری گردشگری صادر کرد.
بر اساس قانون هرگونه واگذاری اراضی محلی ممنوع است
یکی از کارشناسان محیطزیست نیز در این نشست، گفت: منطقه دنای شرقی از ورودی گردشگری، کاکان تا دهبرآفتاب مصوب سال۱۳۸۰ است که مساحت آن بیش از ۲۸هزار هکتار بوده و طبق برنامه آمایش سرزمین قرار بود با مشارکت جوامع محلی و با هدف رویکرد گردشگری این محدوده رونق یابد.وی با بیان اینکه تمام استعلامهای لازم صورت گرفته و مجوز صادر شده، بیان کرد: بخشی از منطقه در مورد مستثنیات کشاورزی است و قابلیت واگذاری ندارد. وی ادامه داد: چندین جلسه در محیطزیست تشکیل شده و در حال پیگیری است. این مسوول، تصریح کرد: براساس قانون هرگونه واگذاری اراضی محلی ممنوع است.
مشکل تنگمهریان فقط در سطح هیاتوزیران قابلحل است
کارشناس راهداری نیز در این جلسه با تاکید بر اینکه باید نوع محور مشخص شود، بیان کرد: تملک با راه و شهرسازی است و حفظ حریم با ۳۰متر نوار تاسیساتی بر عهده راهداری است. وی، تصریح کرد: برای رفع این مشکل باید موضوع در شورای برنامهریزی مطرح و به راهداری ابلاغ شود و تنها در حد هیاتوزیران است. این کارشناس با بیان اینکه کار کارشناسی در استان انجام شدهاست، عنوان کرد: ما بهعنوان راهداری پایکار هستیم و موافق الحاق به شهر یاسوج هستیم.علیمحمد روستا معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد، در این نشست، گفت: در اجرای هر طرح گردشگری باید به بعد روانی و امنیت روانی گردشگری ازنظر معماری توجه کرد. وی بر ضرورت تدوین طرح جامع گردشگری این ناحیه تاکید کرد و گفت: باید گزارش کاملی از روند موضوع تهیه و یک درخواست به دبیرخانه راه و شهرسازی با مستندات لازم ارائه شود.