طرح سقف قیمتی، فعالیت‌های کشتیرانی و خدمات بیمه و ایمنی محموله‌هایی را که براساس سقف قیمتی تعیین‌شده توسط کشورهای G۷ خریداری نشده ‌باشد هدف قرار داده‌ است. به‌سبب اینکه هسته اصلی دریانوردی و خدمات بیمه‌ای محموله‌های نفتی، در اختیار شرکت‌هایی است که در کشورهای گروه G۷ هستند، اجرای این طرح فروش نفت را برای روسیه سخت خواهد کرد. این در حالی است که کارشناسان تخمین زده‌اند طرح سقف قیمتی بر نفت روسیه روزانه نزدیک به یک‌میلیون بشکه نفت از عرضه جهانی می‌کاهد. لهستان، استونی و لیتوانی خواهان سقف قیمتی پایین‌تر از بازه‌ای که گروه هفت (۶۵ تا۷۰دلار) تعیین کرده ‌است؛ درحالی‌که یونان، قبرس و مالت با هدف «جبران زیان‌های واردشده طرح سقف قیمتی به حمل‌ونقل دریایی» برای سقف بالاتری لابی می‌کنند. به گزارش رویترز دیپلمات‌های اروپایی می‌گویند مشخص نیست دو طرف چگونه با هم کنار خواهند آمد. به گفته دیپلمات‌ها، لهستان، لیتوانی و استونی برای ارائه طرح‌های تازه «از همدیگر سبقت می‌گیرند». همچنین یکی از دیپلمات‌های نزدیک به این تیم به رویترز گفته لهستان در پی آن است که سقف تازه نفت روسیه را با بسته جدید از تحریم‌ها گره بزند. در عین حال مالت، قبرس و یونان به دنبال پول هستند؛ حال از طریق سقف قیمتی بالاتر باشد یا خسارت؛ فرقی نمی‌کند. بنابراین وضعیت این دو جناح دور از همدیگر است و «آمریکا هیچ‌جا دیده نمی‌شود که دو جناح را به هم نزدیک کند».