به گزارش رویترز، به گفته آژانس بین‌المللی انرژی، نزدیک شدن به زمان اجرای محاصره نفتی روسیه و تحریم خدمات حمل‌ونقل دریایی این کشور بالانس و تعادل بازار نفت را به هم خواهد زد، اتفاقی که هم‌اکنون در بازار بنزین افتاده ‌است. کارشناسان آژانس بین‌المللی انرژی معتقدند برنامه اعمال سقف قیمتی شاید بتواند تنش‌ها را کاهش دهد «ولی تعداد بی‌شماری از مشکلات لجستیکی و عدم‌قطعیت‌ها باقی مانده‌اند، دامنه‌ای که تاکنون به این اندازه گسترده نبوده ‌است.» اروپا واردات نفت را از ۵ دسامبر و تحریم فرآورده‌های نفتی روسیه را از ۵ فوریه آغاز خواهد کرد؛ امری که باعث شده روسیه به دنبال بازارهای جایگزین باشد. از طرف دیگر طبق نقشه‌ای که کشورهای G۷ برای همراهی با اروپایی‌ها طراحی کردند، تنها کشتی‌هایی از حمایت شرکت‌های بیمه غربی (اروپایی و آمریکایی) برخوردارند که نفت روسیه را در بازه قیمتی اعلام‌شده (هر بشکه ۶۳ تا ۶۴ دلار) خریداری کرده باشند که در کنار تحریم‌های دسامبر عملا بازار را کوچک‌تر می‌کند.

کارشناسان تخمین می‌زنند این تحریم‌ها به معنی این است که اروپا باید به فکر «جایگزین برای تامین روزانه یک‌میلیون بشکه نفت و ۱/ ۱میلیون بشکه فرآورده» باشد. به گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، بازار بنزین «بیش از همه از شرایط کنونی ترسیده و افزایش ۷۰درصدی بهای بنزین نسبت به پارسال» گواه این ادعاست. فارغ از همه این مسائل، کلید شکوفایی بازار نفت کاهش قرنطینه و شروع فعالیت اقتصادی چین به عنوان اولین واردکننده نفت جهان است. آژانس بین‌المللی انرژی پیش‌بینی خود از تقاضای سال‌ آینده چین را با ۱۰۰هزار بشکه افزایش به ۷/ ۱۵میلیون بشکه در روز رساند؛ رقمی که حتی قطعی شدن خبر آن می‌تواند بازار را تکان دهد.