دنیایاقتصاد- مسعود کریمی:
شاخصکل بورس اوراقبهادار تهران در معاملات روز چهارشنبه با رشد ۲۵/ ۱درصدی همراه شد و پس از تجربه دومین رشد متوالی در هفتهجاری توانست تا سطح ۲میلیون و ۱۸۲هزارواحدی پیشروی کند.
مهر:
نماینده اهواز در مجلس گفت: در صورت تایید نهایی لایحه «واردات خودرو» توسط شورای نگهبان، خودروهای خارجی با عمر کمتر از پنج سال میتوانند مجوز واردات دریافت کنند. سیدکریم حسینی بیان کرد: در جلسه رایگیری، نمایندگان با قاطعیت به لایحه واردات خودروهای کارکرده رأی موافق دادند و در این رأیگیری ۲۱۲ نماینده رأی موافق دادند و تنها چهار رأی مخالف به این لایحه داده شد. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس اظهار کرد: بر این اساس خودروهای با عمر کمتر از پنج سال میتوانند مجوز واردات دریافت کنند. وی ادامه داد: این طرح…
ایسنا:
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: علت کاهش قیمت خودرو، به دنبال افزایش تولید داخل در سال ۱۴۰۱ و از سوی دیگر ایجاد امید در بازار برای واردات خودرو است که اگر این دو مولفه همچنان پابرجا مانده و محقق شوند، روند کاهش قیمت ادامهدار خواهد بود. علی جدی با اشاره به وضعیت بازار خودرو، درباره راهکارهای ایجاد ثبات در این بازار بیان کرد: یکی از راهکارها برای ایجاد ثبات در بازار خودرو این است که باید میزان تولیدات داخلی افزایش پیدا کند. از طرف دیگر باید واردات خودروهای خارجی نیز…
ايسنا:
روز یکشنبه ۲۱ خرداد دولت در بخشنامهای اصلاحات تعرفهای (۳۵۴) ردیف تعرفه شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی را به وزارت صمت و امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرده است.
دنیای اقتصاد:
بر اساس مصوبه جدید دولت، تعرفه واردات خودروهای سواری تا ۱۷۱درصد افزایش یافت. این رشد تنها خودروهای بنزینی دارای حجم موتور بالا را دربرنمیگیرد، بلکه محصولات هیبریدی و حتی زیر ۱۵۰۰سیسی را هم شامل میشود. بر اساس مصوبه موردنظر، سود بازرگانی واردات خودروهای هیبرید بنزینی با حجم موتور تا ۱۵۰۰سیسی از صفر به ۱۱درصد رسیده است. رشد عوارض خودرو به کشور با اهداف و وعدههای سیاستگذار مبنی بر تنظیم بازار و ایجاد رقابت در راستای کاهش قیمت همخوانی ندارد.
تسنیم:
سرپرست سازمان توسعه تجارت از ورود ۴۰۰۰ دستگاه از خودروهای ثبتسفارششده وارداتی به گمرک و ترخیص آنها بهزودی خبر داد. مهدی ضیغمی با اشاره به اینکه بخش مهمی از این خودروها از خانواده چانگان است، گفت: با توجه به دشواری ایجاد برخی هماهنگیها میان دستگاههای مختلف و نهایی شدن ابلاغیههای گمرکی، قدری فرایند ترخیص طولانی شد اما با رسیدن به یک هماهنگی مناسب، پیشبینی میکنیم از این پس سرعت واردات خودرو به کشور افزایش پیدا کند.
فارس:
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت خودرو این روزها کاهشی است و این روند با توجه به برنامههای وزارت صمت ادامه خواهد داشت. سید مهدی نیازی درباره آخرین تصمیمات درباره واردات خودرو کارکرده، اظهار کرد: جلسه تخصصی واردات خودرو کارکرده در مجلس شورای اسلامی برگزار شده است و این موضوع، هفته آینده در صحن علنی مجلس نیز مطرح میشود که اگر واردات خودروی کارکرده رای بیاورد، ما مشکلی برای واردات آن نخواهیم داشت.
دنیایاقتصاد:
رئیس قوه قضائیه، محسنیاژهای، در سفر خود به مازندران با مشاهده وضعیت گمرکات، بنادر و انبارگردانی در یکی از بنادر استان شاهد تخلفاتی بود که منجر به واکنش و اخطار جدی او شد. وجود محمولههای فاسد در انبارها، مشکل در بارگیری کشتی و تخلیه بار، اظهار در گمرک و ترخیص، خلاصهای از روندهای معیوبی بود که محسنیاژهای درباره آنها تذکر داد. از جالب توجهترین نمونههای روندهای معیوب تجاری که مورد توجه قرار گرفت، میتوان به دست به دست شدن چند باره مالکیت کالایی اشاره کرد؛ درحالیکه کالا هنوز در انبار است.
دنیای اقتصاد:
با گذشت نزدیک به ۱۶ماه از صدور فرمان آزادسازی واردات خودرو از سوی رئیسجمهور، ورود خارجیها به کشور همچنان روندی کند و قطرهچکانی دارد؛ موضوعی که ریشه در تامین ارز و صدور مجوز واردات برای این نوع از خودروها دارد. وزارت صمت در اواخر سال گذشته واردات ۲۰۰هزار خودرو تا پایان خرداد ماه سال جاری را وعده داده بود. این در حالی است که طبق آخرین آمار ارائهشده در این زمینه، تاکنون حدود هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است.
خبر آنلاین:
جلال رشیدی کوچی گفت: بازار خودرو در ایران نیازی به قانون ندارد چرا که ممنوعیت واردات خودرو تصمیمی حاکمیتی بود و امروز نیز آقای رییسی میتواند در گفتگویی آغاز واردات خودرو را اعلام کند. وی گفت: ممنوعیت واردات خودرو پس از آن رخ داد که آقای جهانگیری این خبر را بدون اتکا به مصوبه خاصی اعلام نمود.
دنیایاقتصاد:
اولین محموله خودروهای وارداتی با اختلاف قیمت ۳۰درصدی مصوبه شورای رقابت قرار است به مشتریان تحویل داده شود. بعد از گذشت بیش از ۴ سال توقف واردات خودرو، اولین عرضه خودروهای وارداتی در حالی با عرضه دو مدل خودروی چانگان آغاز شده که قیمتهای مصوب شرکت وارد کننده، حدود ۳۰درصد بیشتر از قیمتهای تعیینی از سوی شورای رقابت است.
دنیای اقتصاد:
هرچند قرار است به زودی طلسم پنجساله شکسته شده و عرضه نخستین خودروهای وارداتی به بازار کلید بخورد، بااینحال روند تحویل این خودروها به ثبتنامکنندگان همچنان بسیار کند پیش میرود.
دنیای اقتصاد:
در حالی که رئیس مجلس شورای اسلامی، دولت را در واردات خودروهای دستدوم مختار میداند، اما سخنگوی دولت میگوید قوانین مجلس مانع ورود کارکردههاست. واردات خودروهای کارکرده از مدتها پیش به عنوان راهکاری برای تنظیم بازار مطرح بوده و گاهی دولت آن را دنبال کرده و گاهی نیز مجلس پیگیرش بوده است. در حال حاضر نیز با وجود اینکه هر دو نهاد قانونگذار و مجری (مجلس و دولت) حداقل در ظاهر موافق ورود خودروهای کارکرده هستند، اما به دلیل ناهماهنگیها و موانع موجود در قانون واردات خودرو، ورود دستدومها به کشور…
دنیایاقتصاد -بندرعباس:
سرپرست سازمان منطقه آزاد کیش گفت: با کمک وزیر اقتصاد و دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی در حال تلاش برای واردات خودرو برای تجهیز و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی هستیم. سعید پورزادی در جمع مدیران انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت: فاز جدید فرودگاه کیش تمام استانداردهای بینالمللی را دارد و مجهز به آخرین تکنولوژیهای روز دنیا است که از رئیسجمهوری برای افتتاح آن دعوت شده است.
روزنامه اعتماد:
چندین میلیارد دلار نیز در دست مردم است که اصطلاحا به آن «ارز توبالشتی» میگویند. وقتی مردم متوجه شوند، میتوانند با ارز موجود در خانههایشان، خودروی خوب و باکیفیت بیاورند این ارزها نیز وارد بازار میشوند.
مهر:
رئیس اتحادیه فروشندگان خودروی تهران ضمن اشاره به روند کاهشی قیمت خودرو در بازار، گفت: افزایش عرضه و واردات خودرو شرط تداوم ریزش قیمت خودرو در بازار است. سعید موتمنی در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: قیمت خودرو حدود یک ماه است که روند کاهشی به خود گرفته و این روند کاهشی فعلا ادامهدار است.
خانه ملت:
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه فرآیند واردات خودرو طولانی شد، گفت: دولت به دلیل مشکلات ارزی، از سال ۹۷ واردات خودرو را متوقف کرد و ازآنجاکه تولید داخل نیز به شدت کاهش یافت، عرضه پاسخگوی نیاز واقعی کشور نبود. در این شرایط مجلس معتقد بود که تقاضای واقعی موجود در کشور باید از طریق افزایش عرضه تامین شود. مصطفی طاهری درباره اجرایی نشدن قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: دولت به دلیل مشکلات ارزی، از سال ۹۷ واردات خودرو را متوقف کرد و از آنجا که تولید داخل نیز بهشدت کاهش یافت، عرضه…
دنیای اقتصاد:
بیش از ۱۴ماه از دستور رئیسجمهور مبنی بر رفع موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو میگذرد. با این حال به نظر میرسد عرضه وارداتیها به بازار، مسیری طولانی در پیش دارد. در این بین از تامین ارز و تایید استاندارد خارجیها، بهعنوان دو سرعتگیر ورود خودرو یاد میشود. با استناد به اظهارات برخی واردکنندگان دو سناریو برای زمان عرضه وارداتیها مطرح است. دستهای، از تیرماه بهعنوان ماه ورود خارجیها یاد میکنند. حال آنکه برخی دیگر معتقدند طلسم عرضه به این زودی شکسته نخواهد شد.
ایسنا:
در پی موافقت مجلس با دوفوریت لایحه تسهیل در واردات خودروهای نو و کارکرده، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران در رابطه با تاثیر آن بر بازار معتقد است قطعا واردات خودرو از التهاب بازار خواهد کاست؛ ضمن اینکه واردات خودروهای کارکرده بهسبب قیمت اقتصادیتر پاسخگوی نیاز بیشتری خواهد بود.
دنياي اقتصاد-شيرين جمشيديان:
دو فوریت لایحه واردات خودروهای کارکرده در ۱۱ اردیبهشت در مجلس به تصویب رسید و به کمیسیون صنایع مجلس ارجاع شد. این لایحه در کمیسیون صنایع مجلس بررسی و تغییراتی در آن ایجاد شد. یکی از این تغییرات مشخص کردن عمر خودروهای کارکرده بود. بر این اساس وزارت صمت مکلف به واردات خودروهایی با عمر کمتر از ۵ سال شد. همچنین وزارت صمت مکلف به تدوین آییننامه اجرایی این قانون ظرف مدت یک ماه شد. از سوی دیگر در کمیسیون صنایع، تفسیری در خصوص استانداردهای لازم برای واردات خودرو انجام شد. لایحه واردات خودروی کارکرده…
ایسنا:
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر اینکه راهحل رقابتی شدن بازار واردات خودرو است، عنوان کرد: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمتهای بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرفکننده بیشتر میشود و خودروسازها از قیمتها رضایت خواهند داشت.
بررسی دادههای تولید خودرو در کشور نشان میدهد که روند کاهشی تولید خودروی سواری در خلال سالهای ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ در مقایسه با تولید ۴/ ۱میلیون دستگاه خودروی سواری در سال ۹۶ در کنار ممنوعیت مطلق واردات خودرو باعث شد که بخشی از نیاز بازار به خودرو طی این سالها بدون پاسخ رها شود و مجموع نیازهای پاسخ دادهنشده هر سال، به سال بعد سرریز شود، بهطوری که در سال ۱۴۰۱ بازار با انبوهی از تقاضاهای سرریزشده در کنار نیاز معمول سالانه به خودرو مواجه شد.