معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، جزئیات اجرای طرح ترافیک جدید از سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد. محسن هرمزی، در گفتوگو با اکوایران، گفت: جزئیات و چگونگی طرح ترافیک تهران و ضرورتهای این موضوع و تغییراتی که باید از سالهای قبل در این زمینه انجام میشد، در دوره فعلی مدیریت شهری تهران مورد توجه قرار گرفت. در این زمینه مطابق با تکالیفی که احساس میشد وارد عمل شدیم، مشاور و سازمان ترافیکی تهران نیز به کار گرفته شده وفعال شدند و نه تنها موضوع طرح ترافیک که بحث برقی شدن ناوگان حمل و نقلی…
دنیای اقتصاد:
بافت تاریخی را فریز کردند تا از آثار میراثی حفاظت کنند، اما نگهداری از خانه و ابنیه تاریخی سبب دلزدگی و دردسر اهالی و کسبه از اوضاع فرسودگی محلهشان شده است، به گونهای که برای یک تعمیر یا ساختوساز علاوه بر روند طولانی شهرسازی در شهرداری تهران باید پرونده ساختوساز در بافت تاریخی به میراث فرهنگی نیز ارجاع داده شود و همین روند طولانی و خستهکننده ساختوساز در حریم میراث تاریخی سبب شد که بسیاری از مالکان عطای نوسازی را به لقایش ببخشند. حالا اما شورای شهر به کمک شهرداری آمده و با چند بند و…
دنیای اقتصاد:
شهرداری تهران از پارک قیطریه در شمال تهران تا «عمارت فخرالدوله» در نزدیکیهای لالهزار و از کوچهها تا خیابانها و میدانها، همه را یکسان مینوازد. تقریبا همه طرحها هم با اعتراض و انتقاد و هشدار کارشناسان مواجه شده اما چنانکه پیداست، عزم شهرداری جزم است. حالا هم گویا سندرم کلنگ بیقرار دوباره عود کرده و این بار درست بیخ گوش یکی از قدیمیترین بناهای هنری تهران یعنی تئاتر سنگلج قرار است به زمین بخورد؛ اما و هزار اما...
معاون حمل و نقل شهرداری تهران اعلام کرد: ا باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع میکنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلتهای برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت.
همشهری:
مدیرعامل سازمان پسماند شهر تهران گفت: زمانی که زباله داخل مخزن گذاشته میشود، مالکیتش برای شهرداری تهران است. پس برداشتن این پسماندها از مخازن به مثابه سرقت است و به همین دلیل به این افراد زبالهدزد میگوییم.
عبدالمطهر محمدخانی، رئیس مرکز ارتباطات شهرداری تهران درباره راهاندازی خانه روزنامهنگاران اظهار کرد: یکی از برنامههای شهرداری تهران در دوره مدیریت جدید در حوزه ارتباطات، تاسیس خانه روزنامهنگاران بود.
فارس:
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: ساخت مسجد کوچک مقیاس در نقطه شمال شرقی پارک قیطریه ربطی به شهرداری نداشت و خیرین حمایت مالی میکردند و شهرداری صرفا زمین در اختیار قرار داد.
دنیای اقتصاد:
بهمن ماه سال ۱۴۰۰ شهردار تهران در ابلاغیهای به همه سازمانها و معاونتهای شهرداری تهران، از تشکیل قرارگاهی به نام «مسکن» خبر داد. قرار بود که شهرداری تهران بنا بر نقشه راهی که شهردار تهران ترسیم کرده در حوزه صنعت ساختمان که از آن بهعنوان «موتور محرک اقتصاد ایران» یاد میکنند، حمایت کرده و نه تنها تسهیلگری کند بلکه به تامین مسکن برای افراد و گروههای بیبضاعت و کماستطاعت و نوسازی بافت فرسوده تهران نیز ورود داشته باشند.
ادعای معاون شهردار تهران مبنی بر «اثر رشد ساختوساز بر آرامش مسکن» با دادههای ۲۲ساله از بازار املاک پایتخت راستیآزمایی شد. بررسیهای «دنیایاقتصاد» نشان میدهد این تورم مسکن است که بر نبض تولید مسکن اثر دارد نه دومی بر اولی. کارنامه سال۸۶ و سالهای ۸۹ و ۹۰، آن ادعا را رد میکند.
لطفالله فروزنده، معاون مالی شهرداری تهران در تشریح روند مشارکت بخش خصوصی با شهرداری تهران برای اجرای پروژههای مختلف، اظهار کرد: از گذشته بخش خصوصی با شهرداری تهران همکاری داشته و پروژههایی با مشارکت بخش خصوصی اجرایی شده؛ از این رو شهرداری تهران تلاش کرده در این زمینه گرهگشا باشد و امور را تسهیل کند. در همین راستا ۵۰ طرح که در بخش خصوصی دچار مشکلاتی بوده، مشکلاتشان حل و فصل شده و در حال حاضر فعال شدهاند.
مهر:
شهردار منطقه ۱۱ تهران از آغاز طرح ساماندهی و بهسازی چهارراه امیراکرم، تقاطع خیابان نوفلشاتو و لبافینژاد با هدف رفع گره ترافیکی در این تقاطع خبر داد.
اقتصادنیوز:
پیش از آغاز سال نو، اخباری مبنی بر ساخت مسجد در این بوستان مطرح و عکس هایی از علامت دار کردن درختانی که باید قطع می شدند، فضای مجازی را در بر گرفت.
در این یادداشت سعی میشود نشان داده شود که چرا اکثر سیاستهای اتخاذشده توسط شهرداری تهران در زمینه زبالهگردی موثر نبوده است. در ابتدا با اشاره اجمالی به برخی از سیاستهای اتخاذشده در دو دهه اخیر، به لزوم توجه و نقد سیاستهای دفعتی و ضربتی مذکور از منظر اجتماعی پرداخته میشود. در ادامه به بررسی دو پاشنهآشیل پدیده زبالهگردی خواهیم پرداخت. به نظر میرسد هر طرح و برنامهای که این دو بعد را در نظر نگیرد، به سرنوشت طرح و برنامههای قبلی دچار خواهد شد.
در گفتمانهای رایج سیاستگذاری و آکادمیک، اقتصاد زبالهگردی عموما با «غیررسمیبودن» پیوند خورده است. در ادبیات جهانی چهار رویکرد نظری رایج نسبت به اقتصاد غیررسمی که زبالهگردانان در آن مشغول به فعالیتند، قابل شناسایی است که هر یک از این رویکردهای نظری اقتضائات سیاستگذارانه متفاوتی دارد. این سنتهای نظری شامل رویکرد دوگانهگرا، ساختارگرایی، رویکرد نئولیبرال و نظریه تولید مشترک است.
دنیای اقتصاد:
معاون شهردار تهران گفت: دولت با کمک ویژه خود، ۲۰درصد مبلغ پیشپرداخت اولیه برای قرارداد خرید تاکسی، اتوبوس و موتورسیکلتهای برقی را آماده کرده است.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با اعلام خبر ابلاغ مصوبه عوارض ساختمانی سال ۱۴۰۳، گفت: کلیه شهروندانی که دارای فرم اعلام عوارض ساختمانی معتبر سال ۱۴۰۲ هستند فقط تا پایان امسال برای پرداخت عوارض تعیین شده فرصت دارند.